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Un même ciel, un même rêve.

Train traversant un immeuble à Chongqing et hot pot

Je croyais connaître la Chine… puis j'ai visité Chongqing

Destination :ChineVille :ChongqingPopulation : 32 millions d'habitants
Je croyais connaître la Chine… puis j'ai visité Chongqing
David G32 min

Je croyais connaître la Chine… puis j'ai visité Chongqing. Cette a été tournée par David G. Regardez le voyage en entier et consultez sur cette page les informations de tournage et les destinations.

David G passe une journée sans programme fixe dans une ville qu'il décrit comme verticale, entre métro, promenade guidée et cuisine épicée.

--- David G
29/10/2026, Automne en Chine

Guide et conseils de voyage tirés de cette vidéo

David G passe une journée sans programme précis à Chongqing. Il veut rencontrer un habitant qui lui fera découvrir la ville, retrouver Ryan Chen, que le créateur présente sous le surnom de « Chinese Trump », et goûter le hot pot. Il prend le métro, puis Charlie lui propose une visite gratuite à pied avec son chien robot. Ensemble, ils explorent les niveaux imbriqués du quartier, un hôpital avec les urgences en sous-sol, des grilles métalliques aux fenêtres, une passerelle entre deux bâtiments et la porte Linjiang. David rencontre ensuite Ryan Chen, qui lui fait passer un faux test et note ses vidéos de voyage B+. Pour finir, ils prennent le métro jusqu'à un restaurant aménagé dans un bunker militaire. David décrit le menu accessible par QR code, les choix de bouillon et de sauces, puis la chaleur du plat. Il dit que le vinaigre aide quand le piment est trop fort. Il rapporte enfin que les tunnels datent des années 1970 et faisaient partie de l'usine militaire Chang'an.

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Je croyais connaître la Chine… puis j'ai visité Chongqing

Train traversant un immeuble à Chongqing

David G trouve Chongqing presque irréelle : les gratte-ciel semblent monter, mais aussi descendre. Il se donne trois objectifs pour la journée : rencontrer une personne du coin qui lui fera découvrir la ville, retrouver Ryan Chen, surnommé « Chinese Trump », et goûter le hot pot local. Il commence à la station de Liziba, où le métro passe directement dans un immeuble d'habitation. Il remarque que les visiteurs se placent souvent de l'autre côté de la station. L'endroit lui paraît chaotique et moins intéressant après avoir vu le train une première fois.

Il prend ensuite le métro et règle le trajet avec Alipay. Il dit que le réseau ressemble à celui des autres villes chinoises et que son trajet lui a coûté 3 yuans. Un habitant, Charlie, propose une visite gratuite en anglais ; il vient d'acheter un chien robot pour attirer les touristes. Il montre à David un quartier aux niveaux imbriqués, un hôpital dont le service des urgences se trouve sous terre, des graffitis de fans d'un chanteur et des filets métalliques posés devant les fenêtres d'un immeuble datant d'environ les années 1990. Selon Charlie, ces grilles servent à empêcher les vols. Ils traversent aussi une passerelle entre deux bâtiments et rejoignent la porte Linjiang, l'une des 16 portes de l'ancienne ville. Charlie évoque trois vagues d'immigration et explique que les immeubles à flanc de falaise se sont construits près de l'eau parce que les nouveaux arrivants manquaient d'espace.

Rencontre avec Ryan Chen

David retrouve ensuite Ryan Chen. Celui-ci lui fait passer un faux test, lui remet de petits cadeaux et donne la note B+ à son contenu de voyage. Ryan dit qu'il reste à Chongqing parce que c'est la meilleure ville. Ce sont les propos rapportés dans le vlog.

Hot pot dans un bunker militaire

À l'heure de pointe, David reprend le métro, qu'il trouve plutôt calme, pour rejoindre un restaurant de hot pot aménagé dans un bunker militaire. Il scanne un QR code pour ouvrir le menu, disponible en chinois, en anglais et en allemand. Il choisit un bouillon épicé et un autre aux champignons, puis sélectionne viandes et sauces. Il trouve le plat piquant, herbacé et bon. Il conseille de tremper les aliments dans du vinaigre quand le piment devient trop fort. Il corrige aussi une première explication : les tunnels datent des années 1970, pendant la troisième campagne de développement du front intérieur, et faisaient partie de l'usine militaire Chang'an. À la fin, il dit que ce sont les habitants qui font vivre Chongqing.

Questions fréquentes (selon l'expérience du voyageur)

Q : Combien coûte le métro de Chongqing ?
R : David G dit que le trajet de métro qu'il a pris lui a coûté 3 yuans et qu'il a payé avec Alipay. Il trouve le réseau assez semblable à celui d'autres villes chinoises et qualifie le tarif de très bas.
Q : Le train qui traverse un immeuble à Chongqing vaut-il le détour ?
R : Le train traversant un immeuble à Chongqing passe à la station de Liziba, l'un des sites les plus connus de la ville. David G explique que les visiteurs vont souvent de l'autre côté de la station. Après l'avoir vu une première fois, il trouve l'endroit chaotique et moins intéressant, avec beaucoup de vendeurs.
Q : Pourquoi voit-on des grilles aux fenêtres de certains immeubles ?
R : Charlie explique que l'immeuble date d'environ les années 1990. Il dit que les grilles métalliques installées devant les fenêtres devaient empêcher les vols. Il ajoute que la Chine lui semble très sûre aujourd'hui ; ce sont ses paroles rapportées par David G dans la vidéo.
Q : Combien de portes comptait l'ancienne ville de Chongqing ?
R : Charlie affirme que l'ancienne ville de Chongqing comptait 16 portes. La porte Linjiang en fait partie. Il explique que les immigrants qui arrivaient dans la ville manquaient d'espace et ont construit des immeubles à flanc de falaise près de l'eau.
Q : Peut-on commander au restaurant de hot pot sans lire le chinois ?
R : Dans le restaurant aménagé dans le bunker, David G scanne un QR code pour ouvrir le menu. Il dit que celui-ci est disponible en chinois, en anglais et en allemand. Le créateur commande un bouillon épicé et un autre aux champignons, puis choisit des viandes et des sauces.
Q : Le hot pot de Chongqing est-il très épicé ?
R : David G trouve le bouillon épicé très fort, mais aussi herbacé et bon. Il choisit également un bouillon aux champignons. Pour atténuer le piment, il conseille de tremper les aliments dans du vinaigre ; il dit que cette astuce semble fonctionner.
Q : Quand les tunnels du restaurant ont-ils été construits ?
R : David G corrige sa première explication et dit que les tunnels ont été construits dans les années 1970, pendant la troisième campagne de développement du front intérieur chinois. Le complexe faisait partie de l'usine militaire Chang'an, selon le créateur.

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Train traversant un immeuble à Chongqing et hot pot

David G prend le métro, suit Charlie et son chien robot, rencontre Ryan Chen et goûte un hot pot dans un ancien bunker militaire.

Sites visibles dans cette vidéo : Station Liziba, Linjiang Gate