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Un mismo cielo, un mismo sueño.

Ruta G318 en moto eléctrica por montañas del Tíbet

La carretera G318 de China es una locura

Destino:ChinaProvincia:TíbetCiudad:Ya'an

La carretera G318 de China es una locura. Este lo grabó Marc Travels. Mira el viaje completo y consulta en esta página los datos de la grabación y los destinos.

Marc atraviesa pasos de montaña en una moto eléctrica y resuelve averías y paradas de carga en el camino.

--- Marc Travels
17/2/2025, Invierno en China

Guía y consejos de viaje de este vídeo

Marc Travels conduce su moto eléctrica EVE por la carretera G318 de China. En el camino afronta dos pinchazos, encuentros cercanos con otros vehículos y dudas sobre dónde cargar. El recorrido pasa por paisajes de montaña del Tíbet y muestra la ayuda de otros motoristas y residentes, además de estaciones de carga de corriente continua y alterna. El recorrido también exige resolver imprevistos en ruta.

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Más sobre este vídeo:(Publicado el 2025-02-17)

La carretera G318 de China es una locura

Ruta G318 en moto eléctrica

Marc Travels viaja por la carretera G318 de China en su moto eléctrica EVE. La ruta, conocida como la más larga del país, presenta varios retos desde el principio: un casi accidente con otro vehículo y un primer pinchazo. Marc repara problemas mecánicos sobre la marcha y busca puntos para cargar la moto, una tarea que condiciona el recorrido, sobre todo en las zonas más remotas.

El terreno montañoso y los pasos de altura requieren atención. Marc se enfrenta a un segundo pinchazo y continúa hasta subir un paso de 4.300 metros, con vistas de las montañas del Tíbet. En el camino se cruza con otros motoristas y comparte momentos de compañerismo. También se comunica con residentes mediante gestos y algunas frases en chino.

Carga y paisaje en la ruta G318

La autonomía de la moto y la ubicación de los cargadores son una preocupación constante. Aun así, Marc consigue encontrar soluciones, incluso en tramos aislados. Se detiene en estaciones de carga de corriente continua y alterna y comenta que encontrar puntos de carga junto a la carretera le resulta más fácil de lo esperado. La disponibilidad de infraestructura para vehículos eléctricos en China todavía está desarrollándose, pero la ayuda de la gente local facilita el trayecto.

El recorrido incluye una bajada de montaña y una parada para cargar, además de un problema de carga que Marc debe resolver. Las vistas panorámicas de las montañas tibetanas acompañan los tramos difíciles y son parte de lo que hace famosa a esta carretera. Al completar esta etapa, Marc expresa la satisfacción de haber llegado pese a los problemas de neumáticos y carga.

Fernanda explica que la Ruta 318 supera los 4.000 km y es muy conocida. Para quienes planean una ruta parecida en moto eléctrica, Marc destaca la importancia de mantener la presión correcta de los neumáticos, planear las recargas y llevar cámaras de repuesto. También muestra cómo conversa con la moto, reflejando la familiaridad que ha desarrollado con el vehículo. En algunas zonas de China, el agua caliente es una bebida habitual en el desayuno, otra observación cultural del viaje.

La jornada combina averías, pasos de montaña y encuentros con otras personas. La ruta no está libre de contratiempos, pero Marc sigue avanzando y encuentra lugares donde cargar con más facilidad de la que esperaba.

Preguntas frecuentes (desde la experiencia del viajero)

P: ¿Cuál fue el mayor reto durante el trayecto?
R: El mayor reto fue la necesidad constante de buscar estaciones de carga, sobre todo en las zonas más remotas. Y, por supuesto, los dos pinchazos.
P: ¿Qué momento del viaje recuerda más?
R: Destaca haber llegado al punto más alto del paso, a 4.645 metros. Desde allí, las vistas le parecieron extraordinarias.
P: ¿Qué consejo da a quien planea una ruta parecida?
R: Planifica bien dónde cargar la moto eléctrica y lleva cámaras de repuesto. Durante el trayecto, los pinchazos y la carga fueron retos importantes.

Vídeo de viaje anterior:

Ruta G318 en moto eléctrica por montañas del Tíbet

La ruta G318 en moto eléctrica incluye pinchazos, paradas para cargar, ayuda de residentes y vistas de las montañas tibetanas.