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Un même ciel, un même rêve.

Grands projets d’ingénierie en Chine : ponts et villes

Lieux impossibles | Les merveilles d’ingénierie irréelles de la Chine

Destination :ChineVille :GuangzhouPopulation : 18.7 millions d'habitants
Lieux impossibles | Les merveilles d’ingénierie irréelles de la Chine
My Unreal Planet TV2 h 35 min

Lieux impossibles | Les merveilles d’ingénierie irréelles. Cette a été tournée par My Unreal Planet TV. Regardez le voyage en entier et consultez sur cette page les informations de tournage et les destinations.

My Unreal Planet TV explore des mégaprojets chinois, des ponts maritimes aux infrastructures solaires et aux complexes urbains futuristes.

--- My Unreal Planet TV
13/5/2026, Printemps en Chine

Guide et conseils de voyage tirés de cette vidéo

Cet épisode d’Impossible Places propose un tour des prouesses d’ingénierie les plus surprenantes de Chine : des trains sans conducteur glissant dans les grandes villes aux ponts maritimes parmi les plus longs du monde. My Unreal Planet TV traverse les horizons futuristes de Shanghai, Shenzhen et d’autres régions pour montrer comment la technologie et l’architecture transforment le pays en un paysage de science-fiction tangible. Le parcours comprend la Canton Tower, haute de 1 970 pieds, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, long de 34 miles, une plage intérieure aménagée dans un vaste complexe et des fermes solaires de grande ampleur.

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Lieux impossibles | Les merveilles d’ingénierie irréelles de la Chine

Grands projets d’ingénierie en Chine

My Unreal Planet TV traverse la Chine pour découvrir des projets d’ingénierie remarquables et une vision d’un avenir déjà visible. Le voyage commence à Pékin, devant le Beauty Crown Grand Tree Hotel et Galaxy Soho, deux ensembles architecturaux aux formes peu conventionnelles. Il se poursuit vers le pont Donghai, corridor logistique de 20 miles au large de Shanghai, puis vers l’emblématique tour de télévision et d’observation Oriental Pearl.

La visite rejoint ensuite la base solaire de Jiuquan, vaste zone de production d’énergie dans le désert, puis le pont de la baie de Hangzhou et son tracé en S, qui fut le plus long franchissement maritime du monde. À Zhuhai, ville côtière dont plus de 40 % du territoire est couvert de verdure, un passage maritime de 34 miles relie d’importantes zones économiques. L’épisode présente aussi le centre international de culture et des arts du lac Meixi et Wangjing Soho, conçu par Zaha Hadid.

Ponts, villes verticales et paysages futuristes

Le film observe Chongqing, ville verticale bâtie sur des pentes escarpées, ainsi que Hong Kong, à la densité urbaine extrême. Des ouvrages comme le pont Aizhai et le pont de verre de Zhangjiajie illustrent les défis de construction sur des terrains difficiles. La Cité interdite à Pékin et le festival de glace de Harbin ajoutent des repères historiques et saisonniers à ce panorama.

Le barrage des Trois-Gorges et le fleuve Yangtsé donnent une idée de l’échelle des infrastructures chinoises. Des villes intelligentes comme Suzhou et Wuhan intègrent l’intelligence artificielle dans la vie quotidienne. Le parcours finit dans les champs d’énergies renouvelables du désert de Gobi et devant l’éclairage intelligent du Bund. Il montre un pays où technologie, données et architecture se combinent pour former des paysages futuristes. Parmi les images marquantes figurent la Canton Tower, haute de 1 970 pieds, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, long de 34 miles, et la plage intérieure d’un vaste complexe.

Questions fréquentes (selon l'expérience du voyageur)

Q : Pourquoi le Beauty Crown Grand Tree Hotel ressemble-t-il à un décor de science-fiction ?
R : Le complexe compte plus de neuf tours dont les parties supérieures s’élargissent et comportent des balcons circulaires. Leur forme évoque une canopée et permet de reconnaître l’ensemble sous plusieurs angles.
Q : En quoi le pont Donghai fonctionne-t-il comme une chaîne logistique ?
R : Long d’environ 20 miles, le pont utilise des caméras à intelligence artificielle et des données en temps réel pour réguler le trafic et synchroniser les camions porte-conteneurs avec les installations portuaires.
Q : Pourquoi le pont de la baie de Hangzhou dessine-t-il un grand S ?
R : Sa forme en S répartit la pression des forts mouvements de l’eau et en réduit l’impact, ce qui aide le pont, long de 112 000 pieds, à rester stable.
Q : Qu’est-ce qui distingue le New Century Global Center ?
R : Il peut accueillir plusieurs stades sous un même toit et abrite une plage artificielle intérieure ainsi qu’un parc aquatique sous une immense verrière, dans une atmosphère de complexe balnéaire.
Q : Quel effet le pont de verre de Zhangjiajie produit-il sur les visiteurs ?
R : Depuis son sol transparent, près de 1 000 pieds au-dessus du canyon, le vide sous les visiteurs les incite à ralentir chaque pas et à éprouver leurs propres limites.
Q : Qu’est-ce qui rend le festival de glace et de neige de Harbin particulier ?
R : Des millions de blocs de glace sont prélevés dans des rivières gelées et assemblés en châteaux pouvant atteindre plusieurs centaines de pieds. Les motifs changent complètement chaque année.

Vidéo de voyage précédente :

Grands projets d’ingénierie en Chine : ponts et villes

Découvrez les grands projets d’ingénierie en Chine : ponts futuristes, villes intelligentes et infrastructures solaires, de Shanghai à Jiuquan.

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