izy เที่ยวจีนizy.cn

ฟ้าผืนเดียวกัน ความฝันเดียวกัน

เที่ยวฉงชิ่งนั่งโมโนเรลสาย 2 ชมรถไฟผ่านอาคาร

นั่งโมโนเรลสุดแปลกของจีน รถไฟวิ่งทะลุอาคาร

จุดหมาย:จีนเมือง:ฉงชิ่งประชากร: 32 ล้านคน
นั่งโมโนเรลสุดแปลกของจีน รถไฟวิ่งทะลุอาคาร
CN Walking28 นาที

วิดีโอเที่ยวจีน

นั่งโมโนเรลสุดแปลกของจีน รถไฟวิ่งทะลุอาคาร วิดีโอเที่ยวจีนนี้ถ่ายทำโดย CN Walking ดูการเดินทางทั้งหมด และดูข้อมูลการถ่ายทำกับจุดหมายได้ในหน้านี้

CN Walking พานั่งรถไฟสาย 2 ผ่านภูเขา สะพาน และสถานีหลี่จื่อป้าในฉงชิ่ง

--- CN Walking
21/7/2025 ฤดูร้อนในจีน

คู่มือและเคล็ดลับการเดินทางจากวิดีโอนี้

CN Walking เข้าไปสำรวจเรื่องราวรถไฟในเมืองฉงชิ่งด้วยการนั่งรถไฟสาย 2 ผ่านภูเขา แม่น้ำ และระบบวิศวกรรมที่น่าทึ่ง วิดีโอเปิดด้วยภาพโมโนเรลที่ไต่หน้าผาสูงเกือบตั้งฉาก มุดอุโมงค์ และเข้าไปในอาคารพักอาศัยที่สถานีหลี่จื่อป้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบคมนาคมสามมิติของเมือง เส้นทางคดเคี้ยวเลียบแม่น้ำเจียหลิง ข้ามสะพานและผ่านสวนที่สร้างบนไหล่เขา ผู้เดินทางอธิบายว่าระบบรถไฟยกระดับแบบคร่อมรางช่วยให้มีเสียงเบาและเลี้ยวในพื้นที่แคบได้ ขบวนรถที่ได้รับแรงบันดาลใจจากโมโนเรลโอซาก้าใช้ล้อหุ้มยางและช่วงล่างแบบถุงลม จึงเคลื่อนที่ได้อย่างเงียบกว่าที่คาด วิดีโอแสดงช่วงที่ขบวนรถเข้าและออกจากอาคาร รวมทั้งช่องว่างแคบ 20 เซนติเมตรที่แยกสถานีกับอาคารพักอาศัยออกจากกัน ผู้บรรยายอธิบายว่าระบบรถไฟนี้ไม่ได้มีแค่การเดินทาง แต่สะท้อนการออกแบบเมืองที่เชื่อมสะพาน สวน และทางรถไฟเข้ากับภูมิประเทศภูเขา ผู้เดินทางยังเล่าว่าการนั่งรถไฟให้ความรู้สึกคล้ายรถไฟเหาะ และทิวทัศน์จากสวน Futuguan สวยในวันที่มีเมฆ วิวเมืองจากทางยกระดับคุ้มค่ากับการรอชม เขาไปยังจุดชมวิวสถานีหลี่จื่อป้าเพื่อดูรถไฟผ่านอาคาร และแสดงให้เห็นว่าการเดินทางในฉงชิ่งผสมผสานโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่กับสภาพเมืองเฉพาะตัวได้อย่างไร

วิดีโอท่องเที่ยวถัดไป:

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิดีโอนี้:()

นั่งโมโนเรลสุดแปลกของจีน รถไฟวิ่งทะลุอาคาร

เที่ยวฉงชิ่งนั่งรถไฟโมโนเรลสาย 2

CN Walking พาชมเครือข่ายคมนาคมสามมิติของฉงชิ่งผ่านรถไฟสาย 2 เส้นทางมีทั้งช่วงไต่ระดับสูง ลงอุโมงค์ และวิ่งตามแนวภูเขาใกล้แม่น้ำเจียหลิง เมืองนี้มีภูมิประเทศที่ทำให้สะพาน ทางรถไฟ และสวนเชื่อมเข้ากับพื้นที่ลาดชัน

รถไฟวิ่งผ่านสถานีหลี่จื่อป้าและเข้าไปในอาคารพักอาศัย โครงสร้างของสถานีกับอาคารแยกจากกัน โดยมีช่องว่าง 20 เซนติเมตรระหว่างอาคารกับทางรถไฟ ผู้บรรยายเปรียบรถไฟกับรถไฟเหาะเมื่อขบวนไต่ไปตามทางยกระดับและเลี้ยวตามแนวภูเขา ระบบรถไฟมีล้อหุ้มยางและช่วงล่างแบบถุงลม ซึ่งช่วยลดเสียงกับแรงสั่นสะเทือนตามคำอธิบายในวิดีโอ

ชมภูเขาและสวนริมทางรถไฟ

เส้นทางผ่านสวน Futuguan ที่สร้างบนไหล่เขาและมีทางเดินใกล้แนวรถไฟ ผู้เดินทางเห็นวิวเมืองจากตำแหน่งสูง และแวะจุดชมวิวสถานีหลี่จื่อป้าเพื่อดูขบวนรถผ่านอาคารอีกครั้ง ในวันที่มีเมฆ แสงอาจนุ่มนวลกว่าสำหรับชมทิวทัศน์ตามที่ผู้พูดกล่าว

วิดีโอยังอธิบายว่าแบบรถไฟได้รับอิทธิพลจากโมโนเรลโอซาก้า และระบบยกระดับช่วยให้เลี้ยวได้ในพื้นที่จำกัด การชมรถไฟผ่านอาคารเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางท่องเที่ยวในเมือง แต่ผู้เดินทางควรยืนในพื้นที่ชมที่จัดไว้และไม่รบกวนผู้อยู่อาศัย

คำถามที่พบบ่อย (ตามประสบการณ์ของนักเดินทาง)

ถาม: รถไฟผ่านอาคารที่สถานีหลี่จื่อป้าได้อย่างไร
ตอบ: รถไฟสาย 2 วิ่งผ่านสถานีที่อยู่ในอาคารพักอาศัย แต่โครงสร้างสถานีกับอาคารแยกจากกันและมีช่องว่าง 20 เซนติเมตรตามที่วิดีโออธิบาย การชมควรทำจากพื้นที่สำหรับผู้มาเยือน
ถาม: รถไฟโมโนเรลฉงชิ่งมีลักษณะอย่างไร
ตอบ: เส้นทางมีทั้งทางยกระดับที่ไต่ไปตามภูเขา สะพาน และอุโมงค์ รถไฟใช้ล้อหุ้มยางกับช่วงล่างแบบถุงลม ซึ่งผู้บรรยายบอกว่าช่วยให้การเดินทางเงียบขึ้น
ถาม: ชมรถไฟและวิวเมืองได้ที่ไหน
ตอบ: วิดีโอแวะสวน Futuguan ซึ่งมีทางเดินใกล้แนวรถไฟ และจุดชมวิวสถานีหลี่จื่อป้า ผู้เดินทางยังเห็นวิวแม่น้ำและเมืองจากขบวนรถไฟสาย 2

วิดีโอท่องเที่ยวก่อนหน้า:

เที่ยวฉงชิ่งนั่งโมโนเรลสาย 2 ชมรถไฟผ่านอาคาร

เที่ยวฉงชิ่งนั่งรถไฟโมโนเรล ชมสถานีหลี่จื่อป้า รถไฟผ่านอาคาร สะพาน และสวน Futuguan

สถานที่ในวิดีโอนี้: สถานีหลี่จื่อป้า, Futuguan Park