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重慶李子壩輕軌穿樓行程記錄:乘單軌看山城

搭乘中國最瘋狂的單軌列車:它直接穿過大樓

目的地:中國城市:重慶人口:約32百萬

中國旅行實拍影片

搭乘中國最瘋狂的單軌列車:它直接穿過大樓。這段中國旅行實拍影片由 CN Walking 拍攝,可在本頁觀看完整旅程,查看拍攝資訊與相關目的地內容。

CN Walking搭乘重慶軌道交通2號線,沿山勢經過橋梁、隧道和李子壩站,之後步行遊覽佛圖關公園。

--- CN Walking
2025年7月21日,中國的夏季

影片裡的旅遊提示

CN Walking帶觀眾搭乘重慶軌道交通2號線,走進這段穿梭山林與城市的單軌路線。列車沿嘉陵江行駛,攀上陡峭山坡、穿過隧道,並經過李子壩住宅大樓;橋梁、山間公園和高低起伏的地形共同構成重慶獨特的立體交通景觀。影片解說跨座式單軌的工程設計,介紹橡膠輪胎與空氣懸吊如何讓列車安靜行進,也提到大阪單軌列車對車型設計的影響。列車和公寓大樓保持分離,中間留有約20公分間隙。旅程還包括佛圖關公園、山景、沿線步道和少有人知的拍攝地點,展現交通設施與城市生活如何交織。

下一部旅遊影片:

關於這部影片:(發布於2025-07-21)

搭乘中國最瘋狂的單軌列車:它直接穿過大樓

重慶李子壩輕軌穿樓行程記錄:2號線沿山而行

重慶的山地交通把橋梁、隧道和陡峭坡道串成一段立體旅程。CN Walking從嘉陵江附近搭上軌道交通2號線,沿著山勢攀升、轉彎,再穿進隧道;列車從橋上經過時,也能從車窗看河景。影片介紹這套系統採用跨座式單軌設計,路線轉彎半徑較小,列車以橡膠輪胎行駛並配有空氣懸吊,帶來較安靜、平穩的乘車感。列車型式也受到大阪單軌列車的啟發。

李子壩列車穿樓與佛圖關公園步行

李子壩站最受注意的畫面,是列車駛進住宅大樓再穿出。車站與公寓大樓的結構彼此分開,中間保留約20公分的間隙,讓列車經過時不會直接干擾住戶。影片從不同角度拍下列車接近和穿樓的過程,也形容乘坐感有點像雲霄飛車。

離開車廂後,CN Walking走訪佛圖關公園及單軌沿線的山坡步道,欣賞山景和城市景觀。佛圖關站一帶適合回訪拍攝日落;陰天的光線較柔和,也較不容易出現強烈眩光。公園沿軌道而建,人潮相對較少,可從大坪站搭2號線前往。整段影片把交通工程、河岸風景和步行觀景點放在一起,呈現重慶地形如何融入日常交通。

從旅遊者角度整理的常見問題

問:重慶2號線在李子壩有什麼特別景象?
答:列車會進入住宅大樓所在的李子壩站並從中穿出,站體和大樓結構分開,中間留有約20公分間隙。
問:重慶單軌列車為什麼行駛較安靜?
答:影片介紹列車使用橡膠輪胎和空氣懸吊,能減少行駛時的噪音與震動,乘車感受也較平穩。
問:佛圖關公園怎麼前往?
答:影片提到可搭重慶軌道交通2號線到大坪站,再前往佛圖關公園沿線步道看山景和列車。

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重慶李子壩輕軌穿樓行程記錄:乘單軌看山城

重慶李子壩輕軌穿樓行程記錄:CN Walking搭乘重慶軌道交通2號線,記錄李子壩列車穿樓、山地路線和沿途城市景觀。