北京—青岛骑车记事(路线版)
出发地点:未关联 |
北京 大兴 唐古城遗址 游记 |
同行人数:0人 |
文章类型:游记 |
出游时间:未添加 |
人均费用:0元 |
出游类型:自助游 |
享受级别:体验生活,苦中带乐 |
爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供 |
交通工具:火车为主 |
目的景点:北京 大兴 唐古城遗址 希望公园 南海会馆旧址 中南海 德胜门 天安门 天安门广场 同乐园
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北京—青岛骑车记事(路线版)
(补计:好久没有来携程了。好久没有发游记了。今天重温自己去年8月份的一次苦旅,发现还没有上传过--便上传了吧。希望大家喜欢。)
其实一切都很突然。 和乐乐因为骑车而相识,在陌生的北京突然跌入一场爱情事件。 7月底还没作好夏天的准备,突然遭遇了北京的“桑拿天”。 8月1号上杀场考G,遭遇换题库,Verbal突然间得了个320,瘁不及防。 之后就是突然决定骑车回青岛,那个我来自的城市。
买车、买装备、药品、地图、退房子、把行李寄放在朋友处、告别、出发,只用了几天的时间。 然后就是骑行、骑行、骑行…
第一天(2002.08.10) 北京—大城
第一阶段:北京城/早上
本来计划是早上5点出发的,早上醒来的时候,已经是6:30了;呵呵。在园山大酒店旁边的一个小摊上吃了早饭:豆腐脑、油条,吃了个半饱,7:00从安华桥出发,沿路向南行进。在德胜门的拐弯处挥别乐乐,自己正式上路了。
不看地图一路向南行进,经过中南海,7:30左右,达到天安门广场,第一次停车取出乐乐给的小本子,察看下面的路线。已经是日上两竿,天安门广场上人不多,有微风吹着,虽然刚刚立秋不几天,竟然感觉到了风有些凉意。
沿前门楼子正对的前门大街一直向南,经过永定门桥、木樨园桥、到达大红门桥;由于小地图和大地图衔接处不好辨认,在大红门桥我错误地拐向东,去找那条东南向的成寿寺路,到达旧宫的时候,我才意识到走错路了。正确的路应该是在大红门桥继续往南,一直沿路南下,经过南苑之后路会自行变成东南向,到达205国道的入口。
穿过旧宫拐向东,到达南苑,在南苑的路口向两个交警问路,确认了去廊坊的路。南苑沿路向南,经过小红门桥,在8:40,左右,我终于看到205国道的入口,路边的交通指示牌写着:廊坊 41公里。
走到这里,我知道我已经出了北京城了。
第二阶段:北京—廊坊/上午
走上205国道就不用担心了,一路沿国道走便是,没有那么多岔道需要确认。值得一提的是,205国道路边是合抱的杨树,浓荫遮蔽,所以一路走来很是舒适。
沿205国道会经过大兴,8月分又正好是葡萄的季节,所以,我品尝到了正宗的大兴葡萄。呵呵。好七。
我觉得有一段路我可能走错了,因为我沿205国道竟然穿过了一个村子,这个村子很小,应该属于采育镇,在村子的中央有一段泥泞的路,几乎是那种非机动车根本无法穿过的泥潭。不过穿过村子,205国道就又出现了。在村子里的三岔路口需要向村里人问路,否则可能会走上截然相反的方向。
在205国道上没有明显的北京/廊坊界牌或者指示牌,骑行到11:15左右的时候,我已经到了廊坊的城边。
在廊坊市区的南部的一个路边餐馆吃饭,由于自己一个人骑车,而且行李比较多,装卸不方便,所以吃饭的时候,我只能选择那种有临街大玻璃的餐馆吃饭,这样我可以将车子连同行李放在窗外,自己坐在玻璃里面吃饭和休息。以后到达每个城市基本上都是这样的方法。
在廊坊的时候,决定了下面的路线,决定今天骑到大城。
第三阶段:廊坊—大城/下午
大城基本上在廊坊的南面,廊坊人大部分比较熟悉路线,所以,去大城的路很容易打听到。在廊坊南城边一个十字路口遇到一个交警,详细向他询问了去大城的路线情况。
大约1:20,看见了大城的牌子,上面写着:大城 95公里
在廊坊出口收费站拜托卖汽水的小伙子留了影。
下面的路线比较不错,虽然是省道,但是路面状况一点都不比国道差;路边的浓密的树荫,会一直陪伴你到一个叫做堂二里的镇。
堂二里帧是个不晓得镇,和中国其他的镇一样,这个镇里面看起来很乱,各种车辆都有,穿过堂二里的大约4公里路的路上尘土弥漫,和走过的205国道干净、荫凉比起来,让人不舒服。在这个地方骑车,如果你不想影响身体健康的话,建议你带个口罩。
过了堂二里、胜芳、德归,就离大城不远了。在离大城大约还有20公里的地方我停车休息,已经明显感觉到腿、腰和脖子、肩膀疼,要命的是,屁股也开始疼了。屁股疼示非常讨厌的一件事,在北京的时候与青岛的“Laotou”在聊天室讨论行程细节,Laotou专门提出了保护屁股的问题,并且还发来短信告诉我一个秘方。呵呵,这是后话。
大约下午6点左右到达大城。 大城,是一个很小很小的县城,呵呵,实在不知道为什么给这个只有几条街道的小县城取名叫大城。在路边问两个小孩,知道了县城中心的方向,便骑车在路边逛,找饭店和旅馆。询问和对比了几家之后,找到了大城电业局开的“电业宾馆”。
向大家推荐这个宾馆,新装修的,很干净、很卫生,打折也比较厉害,我要了个单间,原价是80元的,我讲价到40元,包括早餐;进房间一看,除了比较小一点之外,里面的设施很全、卫生间都是整体卫浴,要是在北京这个房间300块都不止。我住了一个房间叫做414,当时没有觉得什么,第二天要走的时候才想起来,怎么给了我这么个房间?
在电业宾馆餐厅炒了个地三鲜、要了碗个西红柿鸡蛋面,吃过饭之后,买IC卡给乐乐打电话。我又找到一家超市,买了些水和补给,还按照老大的秘方去买了保护屁股的东西,然后回旅馆洗澡、用高锰酸钾溶液擦拭屁股以及周围防止溃疡,并且在腿上和脖子上擦红花油促进血液循环,效果证明还是不错的,尤其对脖子最有效。呵呵,有个建议男生骑行者最好知道,就是红花油千万不要往大腿根里抹,否则你会知道什么叫做痛不欲生地,嘿嘿……
第二天(2002.08.11) 大城—无棣
第一阶段: 大城到沧州/上午
千万不要相信宾馆的叫醒服务,我嘱咐了前台6:00叫醒我,但是第二天醒来的时候,还是非常遗憾地看到手机现实的时间是8:13。起床,打包,装车,退房,结帐的时候前台的小姐很不好意思说对不起忘了叫你起床了,我说那怎么办?耽误我三个小时的时间要不然我都到沧州了。小姐说不好意思不好意思要不我把昨天晚上的8块钱餐费免了吧?我呵呵说好啊那有什么不可以?
出来后在路边吃早饭,还是豆腐脑、油条,吃饱了之后算账,小摊地主人说:一块钱。呵呵,好便宜。
出发的时候,已经是9:30了。从大城到沧州的路在地图上看不到,但是问路人可以问得到,出大城一直南下,找到一条东西向的大路,拐向东直行,便至沧州。我按照地图所示的路程诂算了一下,大约有60公里的路程。这条路虽然在地图上找不到,但是路况非常不错。
向南行进约40公里,经过里坦、西留庄、到达河间到沧州的公路,一路沿廊坊到崔尔庄的“廊崔线”(在路边能够看到廊崔线的里程记录碑,到达河沧公路的交叉路口的时候,里程碑显示为138公里,即离开廊坊138公里)。在交叉路口停下补充水分,手机显示时间为11:10,还有20KM到沧州。在廊坊/沧州界的桥上摄影留念。
12:15左右,到达沧州。找到沧州的南北大街,在一家叫作春晓快餐店内吃午饭休息,其间还遇见一个2000届的大学生热情上来攀谈。推荐这家位于南北大街的中段的春晓快餐,里面有点像双安五层的小吃一样,关键是方便、卫生,而且有个大玻璃窗子,可以存放单车及行李。
下午1:00左右,从沧州出发,向交警询问路线,然后沿南北大街一直向南,在T字路口东拐,走上去盐山的省道。
第二阶段: 沧州—盐山—庆云 /下午
按照地图估计,沧州到盐山的里程应该在50公里左右,果然,走出沧州大约5公里的时候看到了指示牌显示:盐山 41公里。
沧州到盐山的路况有些下降,这一段路不是国道,路面比较窄,一大段路都在扩修,往来的大车很多,路面扬尘比较严重。加之出沧州之后突然感觉到右腿膝盖附近的一根筋疼,似乎拉伤了,一踩蹬就疼,用不上劲,只好依靠左腿用力,所以骑行速度有所下降。
在距离盐山27公里的地方在路边找了个卖汽水的补充水分。卖汽水的是个小孩和一个拄拐棍的Laotou,我问他去盐山还有多少公里,Laotou一抹胡子,说:“54华里!”说的我很惊诧,因为我按地图推算出来的里程恰好是27公里。
盐山是个比大城大不了多少的小县城,进盐山之后不用拐弯,不用下车问路,沿路直行穿过县城就是去往庆云的205国道。
在盐山县城在路边向一个老汉确认了一下方向,便直接向情韵的方向处罚。盐山县城街道比较乱,丝毫没有休息的欲望。离开205国道一天半了,这次又重新走上了205国道。
这一段205国道和廊坊之前的路段比起来,没有了浓荫的遮蔽,路边的数目都是小树,看起来只有两三年的树龄。
累极了,坐在道路的边上,看着过往的大车小车呼啸而过,想着前面还未知的旅途,心情低沉得很。
经过望树镇,大约下午5:30左右,来到庆云大桥,就是河北和山东交界的地方。一个横跨公路的大牌子上面写着:“欢迎您再来沧州 滨州110km”,当时我就啊叫了一声:“110公里,我K!”
在下午6:30左右到达了庆云。庆云也是个比较小的县城吧?沿路走来,没有看见一个像样的楼房,由于在修路,大车小车不断地扬起漫天的黄土,走了不一会,我就差不多变成了一个俺们在西安经常看见的“兵马桶”。
第三阶段 庆云—无棣/晚上
在庆云的三岔路口问路,找了一个中年人,问去无棣的路,知道离无棣还有大约25公里的路程。看了看表,想了想大牌子上的“滨州 110km”,看了看沉在西边的太阳,我决定骑到无棣。找到205国道的入口便埋头骑了起来。
205国道在这一段在修路,路况比较差,有起伏,路面也比较窄;好在有一段路在修路,好长一段路面已经铺好但是还没有通车,我便骑在上面,好宽好平的路只有我一个人在骑,呵呵,可以闭上眼睛一变睡觉一边骑。
走了大月一个小时的夜路,就到了无棣。进入市区之后便放低速度,凭感觉闲逛起来。后来下榻在无棣电业宾馆,40元/三人间。服务员说照顾你不给你的房间安排其他人了自行车可以搬进房间好不好,我说好好好谢谢谢谢。宾馆的房间里有一个脸盆,睡前用高锰酸钾坐浴,对屁股上磨起来的泡泡进行消毒和氧化。全身涂抹红花油后睡觉。
第三天(2002.08.12) 无棣—潍坊
第一阶段:无棣—滨州/上午
今天再次验证我说过的话:千万不要相信宾馆的叫醒服务,耽误的时间还不都是你自己的。无棣的电业宾馆也没有按照我嘱咐的一样在早晨六点叫我起床,不过我早有防备,自己醒来的时候不过在7点15分,耽误的时间不是很多。
在小摊吃早饭之后问路出发,到达205国道的入口的时候,看见交通指示牌写着:“滨州 65公里”,呵呵,想起庆云大桥上的110KM的牌子,不由得心情大快。
大约11:45左右到达滨州,在沿205国道延伸的方向不拐弯,先去找邮局。在邮局的时候青岛的同事打来电话,对我已经到达滨州非常惊讶。邮局没有单张卖的明信片,只有几十元一套的,我说去年的也可以,邮局的小伙子送给我一张99年的,呵呵,寄出了事。
找了个比较失败的餐馆吃了午饭,吃完饭之后发现插在前车把上的山东省地图不见了,急了:地图上用铅笔记录着Laotou在网上给我建议的潍坊到青岛的路线呢!最后想起来在邮局的时候车子倒了曾经重新整理行李,大概在那时候将地图丢的,骑车返回邮局,发现地图还静静地躺在门口的大理石地板上,我上前去,像抱孩子似的把地图捡起来,小心地插在前把上。
补充水分,大约13:30,出发。
骑出滨州大约10KM左右,见到滨州黄河大桥。骑行在大桥上的感觉很奇妙,不仅仅是因为大桥随着车辆行驶过去,在微微晃动,也不仅仅使因为黄河大桥是我这几天的骑车遇到的第一个WONDER,还因为,俺以前真的没有见过黄河…呵呵。
第二阶段:滨州—寿光/下午
离开滨州黄河大桥大约几公里的地方,我陷入了一场体力恐慌。腿已经直了,坐在路边好一会。
下午3:00左右,来到一个叫做博兴的城镇。到这里的时候我就知道离拐弯的地方不远了,所以比较留意路边的标牌,生怕错过去广饶、寿光的路口,万一错过了,我可就去了淄博了。下午三点半左右到达一个三岔路口,问路,果然是地图上的经广饶、寿光去往潍坊的路,在这里距离寿光大约还有75公里的路。由此,我离开205国道,沿省道向东南骑向淄博方向。
这条公路路况不错,如果不是因为我实在太累了,屁股疼得沾不得车座,右腿膝盖拉伤,这段路本来可以骑得很开心的。一路上沿公路走便是,基本上不需要拐弯、不需要问路确认。走到广饶附近,一个农用车拉着四五个大约30多岁的男子追上我,询问我骑车的情况,并告诉我里程情况。
下午将近17:00的时候,Laotou在青岛发来短信,问我到哪里了。我见到前面已经出现几个热力发电厂的大冷却炉和烟囱,心想寿光该到了吧?于是停车来回短信,说前面好想是寿光。回完之后向路边的修路工问路,修路工说:“不是寿光,是大王,寿光还远着来!”我翻看地图,果然找到大王这个地方,一看,离寿光可不远着来,照地图估计起码得35公里!
下午18:45左右,寿光出现在视野之内。寿光有个叫做东方快车的快餐店,是单骑旅行者的绝好选择,就在寿光最主要的东西贯穿的街道上,在路的南边。价格很便宜,又十分卫生,关键还是有大的落地玻璃窗可以存放车子和行李。
东方快车的小姑娘看到我蓬头垢面的都挺关心,问我是哪里来的,还给我灌水、帮我照看行李,7:15分,花4.5元吃完晚饭,稍微休息一下,我就已经决定离开寿光到潍坊了。
第三阶段:寿光—潍坊/晚上
离开寿光的时候已经是晚上了,7:30左右,我骑行在寿光的大街上。奇妙的是,寿光有一条大街,路边全部用漂亮的光柱(被龚剑称之为哭丧棒)点缀着,足足有几公里长,十分壮观。可惜我的相机不怎么样,表现不出来。
离开几公里长的大街,前面出现一个路牌,借着灯光看清楚,上面写着:潍坊 42公里。我想应该在2个半小时应该可以完成吧?
不知道是因为晚饭吃得好,还是寿光到潍坊市是下坡,还是因为白天的顶风到了晚上成了顺风,或者是上面三个因素的总合,从寿光到潍坊的路�唐镄蟹浅K忱崴桑恢痪蹙涂吹搅恕拔� 21km”和“潍坊 8km”的牌子,晚上9:10来到潍坊北宫西街。
在南北贯穿潍坊城市的河边给龚剑打电话,正好海滨和郭鹏也来潍坊,晚上就宿在龚剑家里。
第四天(2002.08.13) 潍坊—胶州
本来以为第三天是最困难的一天,行程最长,身体最疲惫,顶风,速度也是最低,无论如何没有想到第四天才是最苦的。现在想起来,几乎可以用梦魇两个字来形容。
第一阶段:潍坊—前楼
从北京出发之前就已经在网上和Laotou确定了路线,因为从潍坊出发没有直接东南向出发抵达青岛的国道或者省道,只有一条高速公路是不可以上自行车的,但是如果到先到平度、由平度去青岛则走冤枉路了,要多走几十公里的路程。所以,在Laotou的帮助下,我设计了一条笔记本上在济青高速和铁路线之间的路线,线路当然已经经过验证,都是柏油公路,骑车不成问题。
预定的路线是这样的:
潍坊—清池 19公里过潍河到李家埠 正东9公里到后朱 过官亭 正南6公里到大牟家 4公里到张湖 8公里到尤家集 8公里到一个路口,北往平度、南往高密,往南 2公里,往东,去往胶州
但是在清池的时候,我没有打听好李家埠的位置,(交通标志牌上面没有李家埠,我带的地图上也没有,所以大家在骑车的侍候切记随时问路以保证不走冤枉路),在清池的路口选择了一直往东骑(应该向南拐)。等到过了潍河,已经是几十公里过去了。问路,一直往前骑,过了石埠、到了流河,我在地图上发现一条乡道是能够去往周戈庄、大牟家的,便拐进了流河村的乡道。自此,第四天梦魇般的行程开始了。
首先,骑过三公里,柏油路不见了,前面出现一个村子,看样子应该叫做流河村。在村子里问路,问大牟家,被我问路的小女孩很惊讶:几十里路呢!你坐车去吧!我说我骑车去。然后就走入问到的路。疏忽的是我问路的方向,没有问及路面状况是怎样的,结果骑入条土路,崎岖难行,不仅如此,路面上还铺满了碎石瓦砾,让我气起来小心翼翼,加之路面颠簸,本来疼痛难忍的屁股,又要忍受变本加厉的创痛,一时间苦不堪言。但是我想总不能全部都是这样的路吧?怀着对敌人(土路)的天真幻想,我坚持骑行了3-4公里。11:00左右,Laotou打电话过来问我在哪里,我说我迷路了。讨论一番后,Laotou建议我回头走6公里回到石埠再往南走,回到大路上来,还没有达成一致,我的手机卡没钱了,通话被迫中断。马上老大发短信来,要我到明村以南8公里的前楼。
前楼在地图上倒是有,但是我已经不能精确定位自己在什么地方了,田间出现横竖几条土路,我只好凭着直觉,捡好走的路走,往东南的方向摸索。其间还过了胶莱河。在路上一个见到一个小面包车,经过我身边的时候停车,司机探出头来向我问路,还没等他说完我说:“我是外地骑车过来的迷路了我能不能问你路啊?”司机一愣,说“行啊,你去哪?”我问他前楼在哪里,他告诉我沿前面的引黄入青水渠一直走,大约8km就到前楼了。
一会我就找到了引黄入青水渠,是个干枯的水渠,新建的,好象还没有用吧。水渠的边上是一条宽约2米的土路,颠簸不平和一路走来的一样,只是车少了,几乎看不到机动车来往。这里除了玉米地就是村落和土路,周围都静悄悄的,除了我的变速器的声音、轮子压在路面上的声音、呼呼在耳边不断的风声、知了的叫声,几乎在没有其他种类的声音。这8公里的路程成为我这一路上最安静的一段旅程。(也是最痛苦的,速度起不来、颠簸使屁股疼痛难忍、担心扎带)
大约下午1:00左右,来到前楼。在前楼终于找到了公路。这条路在地图上和流河那条路的标志是一样的 ,都是浅蓝色的;但是为什么那条就是土路,这条就是柏油路呢?TNND。在前楼补充水分,卖水的是个中年妇女,不知道她为甚么问了我一句:“吃饭了没?”我看看手机,一点多了,心情低落,一点吃饭的欲望都没有。上车,继续出发。
接下来的路,是沿公路经过崔家集、万家,到达平度到胶州的公路。这同样是一段梦魇般的路。虽然是公路,却铺上了白色的细砂土,车子骑在上面,非常费力,速度还是起不来,更要命的是,公路上出现了大车,远远驶来,后来紧紧跟随的是一片滚滚尘土、铺天盖地,我没有戴口罩,苦不堪言。
骑行变成一种苦捱,我甚至想起了炼狱,想但丁描述的地狱的痛苦也不过就是这样吧?
下午4:00左右,见到一条公路横在面前,这就是平度到胶州的路了。对自己说:苦日子捱到头了吧?拐上公路,见到一个Laotou摆的西瓜摊,停车问路,Laotou说就是就是,往南走不拐弯一直到胶州!吃个瓜吧!我正好要休息,便说好吧吃一个呗!一块钱买了个瓜,劈开吃了,和Laotou聊了聊,便上路了。
走上去胶州的路之后,结合自己的身体状况,和时间,我不得不提前决定今晚宿在胶州。我想,骑到胶州之后,余下的60公里无论如何是完成不了了。余下的路,真是不堪回首,
下午6:30,到达胶州。在卫生宾馆住下,40元,单间。虽然是卫生宾馆,但是卫生条件的确是一般般。晚上在胶州打电话,Laotou在青岛嘱咐多休息。乐乐在北京说已经买下乐Giant 660山地变速车。另得知海滨、武伟、郭鹏一帮子人已经准备好在青岛什么地方接我,得知我在胶州住下,只好改为腐败,我不由心下愧疚。
最后一天(2002.08.14) 胶州—跨海大桥—青岛—五四广场
根据自己的身体状况,我听了Laotou的建议,在胶州多休息了半天的时间。中午12点退房,找到邮局给乐乐寄明信片,然后就出发了。
最后半天的骑行,使我整个旅程中最重要、最精彩、最激动人心的一段。
路线严格依照了Laotou在BBS上建议的经典路线,这条路线不仅在里程上节省了不少,最重要的是沿该路线我将骑过4公里长的跨海大桥,由于跨海大桥是高速公路的一段,很多人并不知大桥的两侧各有一条宽约1.5米、专供当地人往来青岛的摩托车专用道,所以,按照Laotou的说法:“能够用单车骑过跨海大桥的人可不多啊!”
为了便于查询,下面是路线的详细攻略:
——在胶州市打听海尔大道,找到后沿大道往南走 ——在距离遇见的第一个高速收费站路口,在距离收费站约100米的地方有一条拐向东边的略有下坡的柏油小路,择之 ——沿路东下抵达河套,一个小镇,在河套十字路口择东去的路继续东下,到达上马镇; ——在上马镇拐向南是去往肖家的路,一直向南骑,经过一片晒盐场地,会遇到一个大上坡,前面是青高速公路的入口,不到入口,在距离入口出约80米处发现又一条东去的路,向路边的人问路说你想骑自行车过跨海大桥,会被告知取那条东向的柏油路,犹豫什么,马上就要看到海了,择之; ——夜路经过两三个村庄,见到路边有个小水塘的时候就到了上跨海大桥的村子,下车,摘下墨镜,向村里的人问路,然后就到了跨海大桥—女姑口大桥。 ——在跨海大桥上可以慢慢骑,总共4km长,如果在涨潮的时候经过可以看到蓝色的海水在自己的脚下,如果像我一样在落潮的时候经过,看到的是海底的淤泥,以及在淤泥里陶海货的渔民们。 ——下得跨海大桥,就是双埠,瞎走都无所谓,很快就能够找到小白干路(现在叫重庆路),上了小白干路之后,你会发现自己在十梅庵附近,怎么样,下面的路会走了吧?进城吧!离54广场还有最后的25公里!
我一路严格按照Laotou给我的“锦囊妙计”骑行,并注意了及时问路,一路走来,感觉畅快淋漓,尤其走跨海大桥的时候,心情快乐得像小鸟,兴奋得唱起来。大约下午5点左右,下桥到达双埠,这个地段在青岛市地图上仍然没有,虽然知道自己已经身处青岛市了,但是一下桥竟然不知道自己具体在什么位置。完全凭感觉骑了一会,便到了一条非常熟悉的公路上。凭感觉认为此路非308国道即小白干路。
丁字路口正好是个加油站,习惯超近路的我果断地从加油站里面走(心里想呵呵又省了5米路),拐弯的时候看到路口一个开摩的的伙计正咧着嘴眯着眼盯着我看,我边拐弯边透过墨镜回看着他,就要骑过他身边的时候他突然冲我呜哩哇啦大喊,没听清楚,我下车,回头顺他指的方向看去,Laotou胖胖的身躯、脸上是灿烂的笑容—向我走过来!激动的拥抱之后,我看到了停放在一边的Laotou的自行车。省下的5米路程差点让我和专程从市里骑车来接我的Laotou擦肩而过。
蔡家坡。十梅庵。小白干路。 到—青—岛—了。
下面的路,我几乎完全忘记了疲惫和酸痛,内心充满着一种快乐和兴奋,陌生的路走完了,以后骑行的每一段路都是一种回味,一切都是那么熟悉、亲切。我想:也许这份熟悉和亲切,和内心的激动,就是我骑车5天所追求的吧?
和Laotou边骑边聊,顺小白干、台柳路先到了海尔工业园我原先的公司,一身风尘地出现在同事们面前,留影、告别;出来后和Laotou一起沿308走福州路,最终到达此行意义上的终点—五四广场。在这里见到了正在等我的Dives、Shuixing,晚上在粥店,见到了Ada、Duoduo、Jianqing。
行程宣告结束。
作者:HeySandy
附加信息:
是否接受网友咨询: 否
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否
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网友评论
真是羡慕呀,骑车旅游,需要很好的体力和耐力呢?
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特别羡慕骑单车旅游的,我们学校今年也有骑北京的,
年轻真好
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看起来好像很艰辛的旅游,好像用了四天的时间骑行有1000公里么?可以补给矿泉水,可以吃点简易小吃。对现代的年轻人而言,真的可以称之为“好汉”!您贵庚了?1959年,我16岁,从你经过廊坊南部的胜芳,背着行李出发,沿着通往天津的土路,早晨4点启程,饿着饥肠辘辘的肚子,以每小时5公里的速度出发,用双腿向天津。美其名曰“乘11路”,冬天穿这单鞋,在漫天大雪的挺进,要保证在上午10点以前,到达离市区15公里的杨柳青镇,因为10点以前,可以乘火车或客车到天津,车费都是三角钱,10点以后就没有车了,只能继续步行。在杨柳青花二分钱喝一杯“茶水”,加入有自备的“充饥”东西,可以做食物补给,如果没有,只好,..在火车站候车,北风吹来,单鞋融化的雪水,湿漉漉的,立即结成薄冰,在“闷罐”车厢里,伸手不见五指,肚皮贴着后背,浑身瑟索,30分钟到达天津市里,继续奔波,到夜深人静时,要返程了,因为土路没有灯光,只好沿津保公路西行,共50公里,没有灯光,难辨方向,只能走一段路,弯腰模模路面,只要路面光滑,能确保是“津保公路”,就可以放心继续前行,7小时以后,必须到达“堂二里”,继续,最后10公里路,一昼夜,忍饥挨饿,行程100公里,明天?---继续重返!您说“累么”?
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