今天的旅游地点只有白塔山公园，因为下午二点半的火车就要离开兰州。
 

白塔山位于兰州市黄河北岸，因山顶有白塔而得名，它海拔1700多米，山势起伏，有“拱抱金城”之雄姿。白塔山公园和黄河铁桥只隔一条马路，换句话说就是黄河从白塔山下静静地流过。白塔山是紧挨着江边的。据说五泉山公园是兰州最好的公园，心里便对它的期望值很高，结果昨天游览一番不免有些失望。既然最好的五泉山公园尚且如此，那白塔山可能更不怎么样了。心中是抱着只是到此一游的想法看看而已，没想到这半天的时间让我感到很充实，期望值降低后反倒比昨天的心里更满足些。
 

要去白塔山是要先过黄河铁桥的，这黄河铁桥便很值得人驻足流连观赏细品的。
 

先看一点资料：“清光绪三十三年（公元一九零七年），把浮桥改建为铁桥，长七十丈，宽二丈二尺四寸，是黄河上游第一座铁桥。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。河南第二墩最深，墩底至水面一丈七尺。共花白银三十万六千余两。工程由德商泰来洋行承修，但物资运输和施工全为我国承担，各地人民以骆驼、大轱辘车，远涉千里，东自天津等地运输架桥材料，终于在黄河上架起第一座铁桥。铁桥曾于1954年进行加固工程，上架弧形钢架拱梁，结构美观，气势更见雄伟。”
 

这座百年老桥去年又修缮一新。按导游的话讲：桥基是老的，桥骨是新的。这座已成为观赏桥的建筑依然充满魅力：那粗细高低各不同的钢梁构成一幅巨大的极富律动美的图案。南桥头两侧各有一尊雕塑，左边的雕塑是一只巨大的乌龟背上驮着一块石碑，上书“黄河第一桥”五个大字；右边的雕塑是一根锈迹斑斑的粗大铁柱，谓之“镇远桥铁柱”。 这根尚存的建桥所用铁柱一根高达三米，重约数吨，上有“洪武九年”字样。
 

手扶桥栏放眼望去：南岸高楼林立，江中身着橘黄色救生衣的船工操纵着羊皮筏子在水中漂流。土黄色的江水，土黄色的羊皮筏子，土黄色的山峦，这一切都构成了极富西北特色的土黄色地情风貌；我不由得想起了桂林漓江：泛着青皮的竹筏漂流在清凌凌的江水中，两旁是黛青色的弥漫在雾气中的山峦；人在亿万年前一定是生活在水中的，要不怎么一见水就那么亲那么爱呢？收回思绪再向北岸望去，北岸黄土山上色彩鲜艳的亭台楼阁依山而建，倒把这一大片山坡点缀的五彩缤纷。其实这些美丽的新建筑与白塔山公园一点关系都没有，都是些饭店什么的。
 

九点多，我与H在北桥头会合购票上山，票价6元。我们慢慢走着慢慢聊着，时不时我这个业余摄影师会停下脚步，寻找一个好的角度将我认为不错的风景留下来。这时H便会主动提议为我拍照。但他的摄影水平比我可差了不少。不知不觉便走到了山顶。原来脑子里想象的白塔山公园的白塔，怎么也得是座白色的塔吧，比方象北京北海的白塔厦门的白塔一样，都是那么洁白晶莹吧。殊不知此“白塔”灰头土脸的跟西安的小雁塔长得差不多。可惜了“白塔”这样雅致的名称。应改名叫土塔或黄塔才对。
 

白塔山以“白塔”而得名。白塔寺在山巅，相传是元代为纪念去蒙古谒见成吉思汗而病故于兰州的西藏著名萨迦派喇嘛而建造的。白塔八面七级，高17米，各级每面都有佛像。角檐有铜马，微风吹过，清脆动听，上冠绿顶，下筑圆基。清人秦维岳有诗云：“北上环拥势嵯峨，塔影巍然最上坡。布地散金名宝刹，擎天一柱俯黄河。”描绘出白塔雄姿。不过看景不如听景，大部分的景色是中听不中看的。这儿也一样。呵呵。
 

在白塔旁的茶座里我们要了两壶茶，20元的三炮台。聊着彼此想聊的话题。十一点开始下山。H要去机场接人，我要按建平规定的时间返回。就此道别。
 

快到山脚时我又发现一处有趣的景致：在一处庭院里，树立着十二尊生肖雕塑，体型巨大造型简练。嘿！好玩儿，这是我在第三个城市里见到的第五次生肖雕塑了，都很好玩。
 

时间有些紧啊，走出景区大门穿过铁桥一路紧赶，我还有一处滨河路上的景点没去呢，那就是西游记的雕塑，所幸不远，但造型平平，不免有些失望，匆匆拍照又匆匆回赶，结果还是比预定的十二点晚到了十几分钟。其实若时间再富裕些，我还想到另一个水车园去看看。因为昨天去了“水车博览园”，但在汽车上偶然一瞥又看到“水车园”几个字，却不是那一处，不免心中有些奇怪，便想进去做一番比较。听说兰州有两个水车园，相隔不远。既是时间紧迫，算了，留待下回吧。兰州，再见。
 

蓝天白云
 

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