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同一片天空 同一个梦想

上海到挪威特斯拉自驾:充电与车内露营

我开着特斯拉 Model Y 从上海一路开到挪威

目的地:中国城市:上海人口:约24.9百万

中国旅行实拍视频

我开着特斯拉 Model Y 从上海一路开到挪威。这段中国旅行实拍视频由 Out of Spec Roaming 拍摄,可在本页观看完整旅程,查看拍摄信息和相关目的地内容。

Out Of Spec Roaming的William访问Solo,聊他驾驶Tesla Model Y从上海前往挪威的长途旅程。谈话围绕选车、跨国充电、适配器和车内露营展开。

--- Out of Spec Roaming
2026年2月11日,中国的冬季

视频里的旅行贴士

Out Of Spec Roaming的William与Solo讨论这趟从上海开往挪威卑尔根的17000公里西行旅程,车辆是Juniper色Tesla Model Y。Solo分享跨国电动车旅行的实际问题:哈萨克斯坦充电站稀少、俄罗斯网络困难,之后经过芬兰、瑞典前往挪威。他介绍GBT转接器、多种交流和直流线缆、备用适配器,以及如何记录每次充电并把数据提供给适配器开发者。冬季他在车后露营,用小冰箱储存食物,还用EcoFlow电源供暖和烹饪。

关于这个视频:(发布于2026-02-11)

我开着特斯拉 Model Y 从上海一路开到挪威

上海到挪威特斯拉自驾:跨国充电与适配器

Solo驾驶一辆长续航Tesla Model Y,从上海一路向西前往挪威西部的卑尔根,行程约17000公里。Out Of Spec Roaming主持人William与他聊选车和跨国电动车旅行的现实情况。Solo介绍在哈萨克斯坦、俄罗斯以及欧洲各地充电的经历,包括从GBT转接到CCS2时遇到的兼容问题。路线经过芬兰和瑞典再到挪威;沿途充电网络和插头规格各不相同,旧式网络和基础设施不足的国家可能充电更慢。

车内露营、冬季生活与充电记录

Solo带着多种转接器、交流和直流充电线以及备用适配器,记录每次充电所用的设备和兼容问题,并把数据交给适配器开发者,协助后续改进。他冬天在车后露营,讨论冬季充电、冬季轮胎和寒冷天气的准备,也使用露营模式、EcoFlow电源来供暖和做饭。小冰箱用来储存食物;两人还聊睡眠安排、适配器软件更新,以及在车里生活两个月的实际情况。Solo认为仔细规划、持续记录和从每次充电中学习,有助于优化路程和费用。

从旅行者角度整理的常见问题

问:Solo如何应对不同国家的充电网络?
答:他携带多种适配器,为每次充电记录设备,并与适配器开发者协调软件更新,也准备备用线缆以应对兼容问题。
问:Solo从上海开到哪里,使用什么车辆?
答:他开Juniper色Tesla Model Y,从上海向西行驶约17000公里,到达挪威卑尔根。
问:Solo在冬季如何在路上过夜和准备食物?
答:他在车后露营,用小冰箱储存食物,并使用EcoFlow电源供暖和烹饪。

上海到挪威特斯拉自驾:充电与车内露营

William访问Solo,聊他开Tesla Model Y从上海到挪威的一路;多国充电、适配器记录和车内生活,是这趟上海到挪威特斯拉自驾的重点。