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Viaggio Tesla da Shanghai alla Norvegia: ricarica

Ho guidato la mia Tesla Model Y da Shanghai alla Norvegia

Destinazione:CinaCittà:ShanghaiPopolazione: 24.9 milioni di abitanti
Ho guidato la mia Tesla Model Y da Shanghai alla Norvegia
Out of Spec Roaming55 min

Ho guidato la mia Tesla Model Y da Shanghai alla Norvegia. Questo è stato girato da Out of Spec Roaming. Guarda il viaggio per intero e consulta in questa pagina le informazioni sulle riprese e le destinazioni.

Solo racconta un lungo viaggio elettrico dall’Asia alla Norvegia e le scelte pratiche per ricaricare lungo la strada.

--- Out of Spec Roaming
11/2/2026, Inverno in Cina

Guida e consigli di viaggio tratti da questo video

In questo episodio di Out of Spec Roaming, Solo racconta un viaggio verso ovest di 17.000 km da Shanghai a Bergen, in Norvegia, a bordo di una Tesla Model Y color Juniper. L’intervista affronta gli aspetti pratici di un lungo viaggio elettrico: scelta del veicolo, ricarica in più paesi e registrazione dei dati per chi sviluppa adattatori. Solo descrive il percorso, compresi i tratti con poche colonnine in Kazakistan, le difficoltà delle reti russe e le tappe europee attraverso Finlandia e Svezia fino alla Norvegia. Spiega l’attrezzatura per la compatibilità, tra cui adattatori GBT, cavi AC e DC e accessori di riserva. Racconta anche come dorme in auto durante l’inverno, conserva il cibo in un frigorifero compatto e usa una power station EcoFlow per riscaldare e cucinare. Il messaggio pratico è annotare ogni sessione di ricarica e condividere i dati: le registrazioni aiutano a capire problemi di compatibilità e a lavorare con i produttori per gli aggiornamenti software.

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Ho guidato la mia Tesla Model Y da Shanghai alla Norvegia

Viaggio Tesla da Shanghai alla Norvegia

Solo guida una Tesla Model Y da Shanghai verso la Norvegia per un percorso di circa 17.000 km. Nel racconto descrive la ricarica in Kazakistan, Russia e in diversi paesi europei, affrontando reti di colonnine e compatibilità tra standard. Porta diversi adattatori, inclusi modelli GBT, e cavi AC e DC per affrontare situazioni differenti.

Ricarica, campeggio e dati di viaggio

Il viaggio include notti in auto, riscaldamento e cucina con una power station EcoFlow, oltre alla conservazione del cibo in un piccolo frigorifero. Solo registra le sessioni di ricarica e collabora con i produttori di adattatori per segnalare problemi e ottenere aggiornamenti software. Racconta anche l’uso di pneumatici invernali e le esigenze di un assetto adatto al freddo.

Il viaggio Tesla da Shanghai alla Norvegia mostra quanto la preparazione conti in un itinerario elettrico su lunga distanza. La conversazione copre cavi di riserva, dati, pernottamenti e pianificazione dei tratti meno serviti; il percorso e le condizioni di ricarica descritti sono quelli dell’esperienza di Solo.

Domande frequenti (secondo l’esperienza del viaggiatore)

D: Come ha gestito Solo la ricarica su reti diverse?
R: Ha usato diversi adattatori, registrato tutte le sessioni e coordinato aggiornamenti software con i produttori, portando cavi di riserva per migliorare la compatibilità. Porta anche cavi di riserva.
D: Quali paesi attraversa il viaggio?
R: Il percorso va da Shanghai verso la Norvegia, passando per Kazakistan e Russia e proseguendo in Europa attraverso Finlandia e Svezia.
D: Come si organizza per dormire e cucinare in auto?
R: Solo racconta di dormire nella Tesla, conservare cibo in un frigorifero compatto e usare una power station per riscaldare e cucinare.

Viaggio Tesla da Shanghai alla Norvegia: ricarica

Viaggio Tesla da Shanghai alla Norvegia: 17.000 km tra adattatori, reti di ricarica, campeggio in auto e dati di viaggio.

Attrazioni che si vedono in questo video: fjords, arctic, ski-resorts