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Viaje en Tesla de Shanghái a Noruega: carga y acampada

Conduje mi Tesla Model Y desde Shanghái hasta Noruega

Destino:ChinaCiudad:ShangháiPoblación: 24.9 millones

Conduje mi Tesla Model Y desde Shanghái hasta Noruega. Este lo grabó Out of Spec Roaming. Mira el viaje completo y consulta en esta página los datos de la grabación y los destinos.

Solo recorre 17.000 km desde Shanghái hasta Bergen en un Tesla Model Y y comparte sus métodos para cargar en distintos países.

--- Out of Spec Roaming
11/2/2026, Invierno en China

Guía y consejos de viaje de este vídeo

En este episodio de Out of Spec Roaming, Solo documenta un viaje de 17.000 km hacia el oeste, desde Shanghái hasta Bergen, Noruega, en un Tesla Model Y de color Juniper. La conversación se centra en las cuestiones prácticas de recorrer varios países en un vehículo eléctrico: elección del coche, redes de carga, registro de datos y compatibilidad de adaptadores. La ruta atraviesa Kazajistán, Rusia, Finlandia, Suecia y Noruega. Solo explica que lleva adaptadores GB/T, varios cables de corriente alterna y continua y repuestos para resolver diferencias entre cargadores. También habla de los problemas de compatibilidad entre GB/T y CCS2 y de la coordinación con fabricantes para actualizar el software de los adaptadores. Durante el invierno duerme junto al coche y usa una nevera compacta para guardar comida. Un banco de energía EcoFlow le sirve para calentar y cocinar. El viaje incluye cargar el vehículo en países con redes difíciles, organizar la comida y registrar cada sesión para que los datos puedan ayudar a mejorar la interoperabilidad. La experiencia incluye dos meses viviendo en el coche, pruebas de carga en distintos climas y conversaciones sobre neumáticos de invierno.

Más sobre este vídeo:(Publicado el 2026-02-11)

Conduje mi Tesla Model Y desde Shanghái hasta Noruega

Solo conduce un Tesla Model Y desde Shanghái hacia el oeste de Noruega y lleva adaptadores y registros para gestionar la carga en redes distintas. La ruta total es de 17.000 km y termina en Bergen.

Viaje en Tesla de Shanghái a Noruega

El viaje atraviesa Kazajistán y Rusia antes de continuar por Finlandia, Suecia y Noruega. Solo habla de los desafíos de cargar en países con redes difíciles y de la compatibilidad entre conectores GB/T y CCS2. Lleva adaptadores para varios tipos de estación, cables de corriente alterna y continua y piezas de respaldo. También mantiene un registro de cada sesión de carga y comparte esos datos con fabricantes de adaptadores para ayudar a resolver problemas de interoperabilidad y actualizar el software.

Carga, acampada y vida en el coche

El Tesla sirve también para pasar la noche, calentar y cocinar. Solo organiza la acampada junto al coche, almacena alimentos en una nevera compacta y utiliza un banco de energía EcoFlow. Durante el invierno presta atención a la carga, los neumáticos y el equipo necesario para viajar con frío. La conversación compara las redes de carga de Asia Central, Rusia y Europa, y destaca que conviene prepararse para ritmos distintos según el país. Solo comparte cómo duerme en el coche y calcula que pasa dos meses viviendo de esa manera. Cada sesión registrada ayuda a optimizar el itinerario, el coste y la compatibilidad de los cargadores. El viaje muestra el lado logístico de recorrer largas distancias en un vehículo eléctrico y cómo se adaptan el equipo y la planificación en el camino.

Preguntas frecuentes (desde la experiencia del viajero)

P: ¿Cómo gestionó Solo la carga en redes diferentes?
R: Combinó varios adaptadores, registró todas las sesiones y coordinó actualizaciones de software con los fabricantes, además de llevar cables de respaldo para asegurar la compatibilidad.
P: ¿Qué distancia recorrió de Shanghái a Noruega?
R: El recorrido fue de 17.000 km desde Shanghái hasta Bergen, atravesando países de Asia Central, Rusia y Europa.
P: ¿Qué equipo utilizó para pasar la noche en el coche?
R: Llevó una nevera compacta para la comida y un banco de energía EcoFlow para calentar y cocinar.

Viaje en Tesla de Shanghái a Noruega: carga y acampada

Viaje en Tesla de Shanghái a Noruega: 17.000 km, adaptadores de carga, redes distintas y noches en el coche durante el invierno.