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Train à grande vitesse de Pékin à Shanghai : affaires

Le train à grande vitesse chinois fou de Pékin à Shanghai en classe affaires

Destination :ChineVille :PékinPopulation : 21.5 millions d'habitants
Le train à grande vitesse chinois fou de Pékin à Shanghai en classe affaires
WildLens by Abrar32 min

Le train à grande vitesse chinois fou de Pékin à Shanghai. Cette a été tournée par WildLens by Abrar. Regardez le voyage en entier et consultez sur cette page les informations de tournage et les destinations.

Abrar voyage de Pékin à Wuhu en classe affaires puis rejoint Shanghai en deuxième classe, comparant le calme et l'animation des cabines.

--- WildLens by Abrar
10/5/2026, Printemps en Chine

Guide et conseils de voyage tirés de cette vidéo

Le trajet d'Abrar de Pékin à Shanghai via Wuhu met en scène le train à grande vitesse chinois, avec une expérience peu ordinaire : il passe de la classe affaires luxueuse à la deuxième classe animée. Le train roule sans à-coups et atteint 346 km/h ; le service à la gare de Pékin-Sud impressionne aussi. Un billet de classe affaires à 296 $ donne accès à un siège convertible en lit, tandis qu'un billet de deuxième classe à 14 $ permet de rencontrer une voisine passionnée de TikTok. La vidéo présente les contrastes du voyage ferroviaire en Chine.

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Le train à grande vitesse chinois fou de Pékin à Shanghai en classe affaires

Train à grande vitesse de Pékin à Shanghai : deux classes

L'aventure ferroviaire d'Abrar commence à Pékin, où il prend le train à grande vitesse G51 à la gare de Pékin-Sud, en direction de Wuhu. L'expérience en classe affaires est particulièrement luxueuse : un accompagnement personnel le guide à travers les contrôles, la cabine est spacieuse et le siège se transforme en lit plat ; des collations sont offertes. Le train file à 346 km/h avec une telle stabilité que l'eau dans son gobelet ne bouge pas. Le billet coûte 296 $, contre 90 $ en classe économique, mais il estime que le confort en vaut le prix.

Étape à Wuhu et ambiance de la deuxième classe

À Wuhu, ville paisible de 3,6 millions d'habitants près du Yangtsé, Abrar se promène sur la berge, goûte de la cuisine de rue et s'installe dans une chambre du DoubleTree by Hilton à 70 $, qu'il trouve très avantageuse. Il prend ensuite un train de deuxième classe pour Shanghai. L'ambiance y est animée : les passagers discutent, regardent TikTok et grignotent. Il oppose ces cabines énergiques aux trains japonais silencieux et ordonnés, qu'il juge moins propices aux échanges avec les habitants. Le voyage se termine dans l'immense gare de Shanghai, où il remarque des bancs alimentés à l'énergie solaire et des chargeurs sans fil. Pour les trajets de 4 à 5 heures, conclut-il, le train chinois est plus confortable et moins cher que l'avion.

Questions fréquentes (selon l'expérience du voyageur)

Q : Le train à grande vitesse chinois est-il stable ?
R : Il est incroyablement stable : j'ai posé un gobelet d'eau sur la tablette et il n'a pas bougé, même à 346 km/h.
Q : La classe affaires vaut-elle son prix ?
R : À 296 $ pour 4,5 heures, oui : le siège devient un lit plat, un accompagnateur vous guide et la cabine est très silencieuse.
Q : Quelle différence entre la classe affaires et la deuxième classe ?
R : La classe affaires est calme et privée. En deuxième classe, l'ambiance est animée : les habitants discutent, regardent TikTok et mangent des collations.

Train à grande vitesse de Pékin à Shanghai : affaires

Le train à grande vitesse de Pékin à Shanghai combine cabine affaires, trajet jusqu'à Wuhu et deuxième classe animée jusqu'à Shanghai.

Sites visibles dans cette vidéo : Place Tian'anmen, Gare de Pékin-Sud, yangtze river, wuhu station, shanghai railway station