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Suivez Rafa Goes Around dans la nouvelle gare Chongqing East, la plus grande gare ferroviaire du monde. Ce vaste projet couvre 1,23 million de mètres carrés, compte 15 quais et intègre train à grande vitesse, métro et développement urbain. Regardez Rafa parcourir des installations ultramodernes et attraper son train de justesse dans cette gare colossale
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Gare Chongqing East en Chine
Rafa Goes Around nous fait entrer dans la nouvelle gare Chongqing East, la plus grande gare ferroviaire du monde. La vidéo montre l'ampleur de ce projet de 1,23 million de mètres carrés, soit environ la taille de 170 terrains de football. Rafa met en avant son design innovant, conçu comme un projet pilote d'intégration entre gare et ville. Il réunit sept lignes à grande vitesse, deux lignes ferroviaires classiques et quatre lignes de métro pour faciliter les correspondances. Ce parcours présente.
La gare comprend 15 quais et 29 voies, et est conçue pour accueillir jusqu'à 16.000 passagers par heure aux heures de pointe. Rafa souligne le relief montagneux particulier de Chongqing, qui a rendu la construction particulièrement complexe. Les travaux de terrassement et de nivellement ont accru la difficulté technique ; il s'émerveille de la manière dont les montagnes ont été entaillées pour faire place à cette immense infrastructure. Dans cette région montagneuse, les grands projets exigent davantage de travaux d'ingénierie et de terrassement, ainsi que des coûts supérieurs à ceux de terrains plats.
Services voyageurs et contrôle d'identité
La vidéo relève une tendance importante vers des pôles de transport modernes, spacieux et lumineux en Chine. La gare propose des équipements adaptés aux familles, notamment un espace de soins pour bébés, ainsi que des toilettes propres et ultramodernes. Rafa remarque aussi la présence de nombreux habitants et de créateurs de vidéos en direct venus filmer le jour de l'ouverture, signe de l'ampleur du secteur du direct en Chine.
L'un des éléments les plus singuliers de Chongqing East est la procédure de sécurité simplifiée. Contrairement aux autres gares, les voyageurs ne doivent présenter leur pièce d'identité ou leur passeport qu'une fois, à la porte d'embarquement, et non à l'entrée. Après le contrôle de sécurité, il est donc possible d'entrer dans la gare. Les quatre entrées de Chongqing East — nord, sud, est et ouest — sont équipées de détecteurs de métaux. Les contrôles de sécurité sont obligatoires dans toutes les gares chinoises.
La vidéo se termine avec Rafa qui court pour attraper son train, illustrant les dimensions de la gare alors qu'il se précipite vers sa porte.
Questions fréquentes (selon l'expérience du voyageur)
- Q : Combien de temps a duré la construction de la gare Chongqing East ?
- R : Les travaux ont commencé à la fin de 2018 et la gare est devenue pleinement opérationnelle en 2025, soit environ 6 ans de construction.
- Q : Qu'est-ce qui rend cette gare adaptée aux familles ?
- R : Elle dispose d'un espace dédié aux soins des bébés, avec des zones propres pour changer les enfants et s'en occuper, ce qui est rare dans les gares.
- Q : La procédure de contrôle d'identité est-elle différente ici — ?
- R : Oui. Il suffit de présenter sa pièce d'identité ou son passeport une seule fois à la porte d'embarquement, et non à l'entrée, ce qui accélère l'accès.


