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Métro de Harbin pour visiter la ville : réseau et accès

Le métro en Chine : à quoi ressemblent les réseaux des villes de deuxième rang

Destination :ChineProvince :HeilongjiangVille :Harbin
Le métro en Chine : à quoi ressemblent les réseaux des villes de deuxième rang
Rafa Goes Around!9 min

Le métro en Chine : à quoi ressemblent les réseaux des. Cette a été tournée par Rafa Goes Around!. Regardez le voyage en entier et consultez sur cette page les informations de tournage et les destinations.

Ce réseau relie la plupart de ses lieux importants et offre un aperçu du quotidien. Rafa Goes Around observe ses paiements, ses rames et ses stations.

--- Rafa Goes Around!
9/9/2023, Automne en Chine

Guide et conseils de voyage tirés de cette vidéo

Dans ce vlog, Rafa Goes Around parcourt le métro de Harbin et en observe le design moderne ainsi que les technologies. Il présente les paiements en espèces, par QR code et par empreinte digitale, puis remarque les distributeurs de billets de loterie. La vidéo évoque aussi le développement relativement récent du réseau et son intégration aux autres métros chinois. Elle s'adresse aux personnes qui s'intéressent aux infrastructures et à l'urbanisme en Chine.

Vidéo de voyage suivante :

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Le métro en Chine : à quoi ressemblent les réseaux des villes de deuxième rang

Métro de Harbin pour visiter la ville

Rafa Goes Around découvre le métro de Harbin, dans le nord-est de la Chine. Il se réjouit de pouvoir explorer ce réseau et le décrit comme l'un des plus beaux du pays. Il remarque que les stations sont modernes et propres, et que le métro a été construit au cours des dix dernières années. Le réseau compte trois lignes et 66 stations. Il relie la plupart des lieux importants de la ville, et de nouvelles extensions sont prévues.

Les voyageurs peuvent payer en espèces, avec un QR code WeChat ou Alipay, ou par lecture numérique de l'empreinte. Rafa souligne également que les interfaces sont disponibles en anglais, en chinois et en russe. Les stations disposent de modules modernes pour la sortie et le paiement, avec notamment la reconnaissance faciale ; il les trouve rapides, pratiques et sûrs.

Paiements et particularités des stations

Rafa repère aussi des distributeurs inhabituels dans les stations, notamment un appareil qui vend des billets de loterie. Il dit ne pas en avoir vu dans les autres villes chinoises qu'il a visitées, comme Shenzhen. La vidéo montre ensuite l'intérieur d'une rame. Selon lui, elle ressemble aux trains d'autres grandes villes chinoises, notamment Shenzhen et Shanghai. Il présente cette standardisation comme une manière efficace et économique de construire les métros à l'échelle nationale.

L'architecture des stations lui rappelle l'influence russe liée à la proximité de Harbin avec la Russie. Il relève des colonnes, des arches et des lampes élégantes, et compare leur esthétique à celle de stations de Moscou et de Saint-Pétersbourg.

Pour Rafa, prendre les transports en commun permet aussi de mieux comprendre le caractère d'une ville et la vie quotidienne de ses habitants. Il estime que le métro est souvent plus rapide et moins cher qu'un taxi. À la fin, il invite les spectateurs à suivre ses voyages sur Instagram et à participer à la vie de sa chaîne.

Questions fréquentes (selon l'expérience du voyageur)

Q : Combien de lignes et de stations compte le métro de Harbin ?
R : Le réseau compte trois lignes et 66 stations. De nouvelles extensions sont prévues. Il relie la plupart des lieux importants de la ville.
Q : Comment payer dans le métro de Harbin ?
R : La vidéo présente plusieurs possibilités : espèces, QR codes WeChat ou Alipay, et lecture numérique de l'empreinte. Certaines stations utilisent aussi la reconnaissance faciale pour les modules de sortie et de paiement.
Q : Quelles particularités Rafa remarque-t-il dans les stations ?
R : Il repère notamment un distributeur de billets de loterie, ainsi que des interfaces en anglais, en chinois et en russe. Il décrit aussi des colonnes, des arches et des lampes dont l'esthétique lui rappelle Moscou et Saint-Pétersbourg.
Q : Le métro de Harbin pour visiter la ville est-il pratique ?
R : Rafa estime que le métro est souvent plus efficace et plus abordable qu’un taxi. Il permet aussi de se faire une idée de la vie quotidienne dans la ville.

Vidéo de voyage précédente :

Métro de Harbin pour visiter la ville : réseau et accès

Découvrez le métro de Harbin pour visiter la ville : trois lignes, 66 stations, paiements numériques et architecture des stations dans le vlog de Rafa.

Sites visibles dans cette vidéo : sun island, ice and snow world