izy เที่ยวจีนizy.cn

ฟ้าผืนเดียวกัน ความฝันเดียวกัน

รถไฟจีนเทียนจินไปเซินเจิ้น เทียบระบบอินเดีย

รถไฟจีนเทียบอินเดีย จากประสบการณ์คนที่เดินทางทั้งสองประเทศ

จุดหมาย:จีนเมือง:เซินเจิ้นประชากร: 17.6 ล้านคน
รถไฟจีนเทียบอินเดีย จากประสบการณ์คนที่เดินทางทั้งสองประเทศ
Reanne & Ben #OTWD31 นาที

รถไฟจีนเทียบอินเดีย จากประสบการณ์คนที่เดินทางทั้งสองประเทศ นี้ถ่ายทำโดย Reanne & Ben #OTWD ดูการเดินทางทั้งหมด และดูข้อมูลการถ่ายทำกับจุดหมายได้ในหน้านี้

รถไฟความเร็วสูงจีนเทียนจินเซินเจิ้นพา Reanne และ Ben เดินทางช่วงวันหยุดแรงงาน

--- Reanne & Ben #OTWD
30/5/2026 ฤดูใบไม้ผลิในจีน

คู่มือและเคล็ดลับการเดินทางจากวิดีโอนี้

Reanne และ Ben เดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงจากเทียนจินไปเซินเจิ้นในช่วงวันหยุดแรงงาน พวกเขาเปรียบเทียบกับรถไฟอินเดีย ตั้งแต่การจองตั๋วที่เปิดล่วงหน้า 12 วัน ความเร็วของรถไฟ G ที่ 300–350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไปจนถึงบริการสั่งอาหารด้วย QR code และการเรียกรถเมื่อถึงสถานีที่คนแน่น

วิดีโอท่องเที่ยวถัดไป:

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิดีโอนี้:()

รถไฟจีนเทียบอินเดีย จากประสบการณ์คนที่เดินทางทั้งสองประเทศ

รถไฟจีนเทียนจินไปเซินเจิ้น

สถานีเทียนจินตะวันตกคึกคักในวันหยุดแรงงาน เมื่อ Reanne และ Ben ไปถึงเพื่อขึ้นรถไฟ พวกเขาวางแผนนั่งรถไฟ 10 ชั่วโมงจากเทียนจินไปเซินเจิ้น ในวันเดินทางที่ผู้คนหนาแน่นที่สุดของปี ทั้งคู่ยังหาตั๋วในคืนก่อนหน้าและได้นั่งติดกัน พวกเขาเปรียบเทียบกับอินเดียซึ่งตั๋วเปิดขายล่วงหน้า 190 วัน จึงมักเต็มก่อนเดินทางนาน ขณะที่จีนเปิดขายล่วงหน้า 12 วัน การวางแผนเดินทางช่วงเทศกาลก็ยังสำคัญ

บนรถมีที่นั่งกว้าง พื้นที่วางขา ช่อง USB และ QR code ที่ที่นั่งสำหรับสั่งอาหาร ตรวจข้อมูลการเดินทาง หรือสอบถามการอัปเกรดที่นั่ง รถไฟ G ของจีนวิ่งได้ 300 ถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนรถไฟที่เร็วที่สุดของอินเดียทำความเร็วได้ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทางรถไฟเก่าบางช่วงทำให้รถวิ่งเพียง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งคู่บอกว่าความต่างด้านโครงสร้างพื้นฐานส่งผลกับเวลาเดินทางระยะไกล

สั่งอาหารระหว่างทางและถึงเซินเจิ้น

ก่อนขึ้นรถ พวกเขาซื้อแซนด์วิช ซูชิ และขนมอย่างถั่วปากอ้ารสแปลกจากร้านสะดวกซื้อ Lawson ใช้เงิน 133 หยวน หรือประมาณ 15 ปอนด์ ต่อมาสั่งชุดเป็ดและหมูผ่าน QR code ที่นั่ง อาหารมาพร้อมข้าว ผัก และซอส พนักงานรถไฟนำมาส่งที่ตู้โดยสารเมื่อรถจอดที่สถานีฉางซา พวกเขามองว่าอาหารสด ราคาไม่แพง และดีกว่าอาหารบนรถไฟอินเดียที่เคยลอง

ระหว่างทางเห็นทั้งเมืองใหญ่และชนบท ทั้งคู่เล่าว่ามีอินเทอร์เน็ต 5G บนรถและที่นั่งสะดวกสบาย แต่ Ben บอกว่าการเดินทาง 10 ชั่วโมงนานเกินไปสำหรับเขา และครั้งหน้าอาจเลือกบิน เมื่อถึงเซินเจิ้น พวกเขาเหนื่อยและพบแถวแท็กซี่ที่วุ่นวาย จึงเดินออกห่างจากสถานีแล้วเรียกรถผ่านแอป ซึ่งถูกกว่าและไม่ต้องต่อแถวยาว ประสบการณ์นี้แสดงทั้งความสะดวกของระบบรถไฟจีนและข้อควรเตรียมตัวในวันหยุด

บทความนี้กล่าวถึงรถไฟจีนเทียนจินไปเซินเจิ้นในบริบทของการเดินทางตามประสบการณ์ที่เล่าไว้

คำถามที่พบบ่อย (ตามประสบการณ์ของนักเดินทาง)

ถาม: พวกเขาหาตั๋วรถไฟช่วงวันหยุดที่คนแน่นได้อย่างไร
ตอบ: พวกเขาจองตั๋วเมื่อคืนก่อนและยังได้ที่นั่งติดกัน ซึ่งทำให้ประหลาดใจ วันนั้นเป็นวันที่คนเดินทางมากที่สุดของปี จีนเปิดขายตั๋วล่วงหน้า 12 วัน ต่างจากอินเดียที่เปิดล่วงหน้า 190 วัน
ถาม: อาหารบนรถไฟจีนเป็นอย่างไรและสั่งอย่างไร
ตอบ: พวกเขาสั่งชุดเป็ดกับหมูผ่าน QR code ที่ติดอยู่บนที่นั่ง อาหารมีข้าว ผัก และซอส พนักงานนำมาส่งที่ตู้โดยสารเมื่อรถจอดสถานีถัดไป พวกเขาบอกว่ารสชาติดีกว่าอาหารที่เคยกินบนรถไฟอินเดีย
ถาม: ความต่างหลักของการนั่งรถไฟในจีนกับอินเดียคืออะไร
ตอบ: พวกเขามองว่าความต่างหลักคือโครงสร้างพื้นฐาน จีนสร้างทางรถไฟใหม่สำหรับรถไฟความเร็วสูง จึงเดินทางที่ 300 ถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนรถไฟที่เร็วที่สุดของอินเดียทำได้ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทางเก่าบางช่วงทำให้วิ่งเพียง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

วิดีโอท่องเที่ยวก่อนหน้า:

รถไฟจีนเทียนจินไปเซินเจิ้น เทียบระบบอินเดีย

นั่งรถไฟจากเทียนจินไปเซินเจิ้น ดูความเร็ว การสั่งอาหารด้วย QR code และความต่างจากรถไฟอินเดีย