向往已久的西藏，我终于可以投入您的怀抱。虽然路途艰辛，但一切都那么值得回味。
7月8日：我和另外3个女孩登上了赴昆明的火车。一路上打扑克，聊天，时间就在我们的欢声笑语中溜走了。
7月9日：下午我们到达了昆明。在火车上友善的昆明朋友的介绍下，我们住进了广园饭店，准备第二天的早班机飞中甸。
7月10日：我们的飞机是早上7点多从昆明飞中甸。原来约好的面包车竟然把我们给飞了。早上5点多的昆明街道静悄悄的，只有偶尔一辆车经过。由于背囊太大，好不容易找到两辆出租车，我们悬着的心终于可以放下了。到了机场，意想不到的事情又发生了。我们竟然找不到我们乘坐那班机  CHECK  IN  的地方。这下可糟了！我们几个只好分头找了，背上一个大BACK  PACK，那滋味可真不好受。问了很多人，终于发现我们给机票骗了。机票上写的是终点是中甸，而机场的显示为迪庆，着实让我们虚惊了一场，以为航班给取消了。到了行李过安检的时候，我真的佩服自己，乖乖，我的BACK  PACK足有17KG，想不到吧！中午时分，我们终于与在广州约好的四名男士在中甸聚头。在确定了车辆和路线后，我们在当地购买了一些进藏的干粮和饮用水。
7月11日：我们连司机一行10人租用两辆丰田吉普，终于踏上了进藏之路。由于两位司机都是当地的藏族人，按照当地的习惯，我们必须先到附近的松赞林寺祈福，以祈求一路平安。
我们所处在的中甸已经是高原，所幸的是我们都没有高原反应，感冒倒是有一点，但药一吃就没事了。THANKS  GOD！
离开中甸，山势逐渐升高，茂密的森林慢慢地变成险峻的光秃秃的沙石高山。公路象一条飘带轻柔地绕在山端。车行至某处高山，我们遇到了大雾，能见度一下子下降到5－8米，由于这是我们第一次在这种高山峻岭的条件下行车，心中不免有些害怕。但是这时我们却发现在路边山坡上好大的一片野花，红的，黄的，象吊钟，在如此的仙境中，甚是惹人怜爱。
我们的车已经行走在横断山区，路况相当不好，车速在20－40公里间徘徊。车子偶尔停下来的时候，你才可以真正的感受什么叫崇山峻岭。在阳光的照射下，一座座连绵的山峰寸草不生，给人一种不真实的感觉。也正是这种不真实，让你仿佛置身于一个军事作战的模型当中，有点指点江山的味道。
月亮爬上来了，而我们仍然在澜沧江边赶着夜路。晚上11时左右，我们终于进入了西藏境内，到达了滇藏公路西藏的第一县－盐井县。一天的颠簸，一天的尘土，我们到达住宿地的时候已经过了热水供应的时间。可是我们的司机却是个有心人，找了一个可以洗温泉澡的地方。尽管我们都还没吃晚饭，但是一切都等我们舒舒服服地洗好热水澡再说吧！
7月12日：汽车离开了江边，又拐上了山路。山仍是那高耸入云的山，路还是那样的颠簸。而山顶下800－1000米处仍是伴随而行的澜沧江。人和汽车在这样的环境中顿觉渺小。
下午时分，我们经过一段路。我不知道那是否还算是路。车在两山的夹缝中穿行，而这夹缝则是不久前给山上的大水冲刷出来的，有70－80米宽。修路的工人和士兵已经开始忙碌起来了，工程车时不时在其间穿梭。但是，路真的已经找不到了。
路不大好走。天没黑，我们就在一个叫竹卡的小地方的兵站里住下了。那是一个群山环绕的兵站。听那里驻守了13年的连长说，因为有了山，那里的冬天也不是太冷了。
7月13日：我们发现一处风景不错的小河湾，大家商量了一下，决定在此处露营。我们很快进行了分工，小司机和一个男同胞开车到附近的村子买锅和柴火，另外3个男同胞和老司机扎帐篷，女孩则在附近再捡一些柴火。一切都准备地差不多的时候，司机象变戏法似的拿出了鱼网，让男同胞挂网打鱼。收获可真不错，10来分钟的样子，已经有20多条小鱼撞了上来。
在林忆莲的－至少还有你－的歌声下，肥妹和老司机跳起了舞，而我们的篝火晚会也正式开始了。即食面，罐头，香肠，铐鱼，鱼汤，好不丰富；歌声，笑语，好不热闹；还有那挂在天空的一轮明月，也偷偷的躲在云后羡慕我们呢！
夜深的时候，天却下起了一场大雨。
7月14日：早上起来，我们四人帐篷的外间发现了一片汪洋，背囊和衣服都湿了。我们检查才发现昨晚没有把帐篷入口处的拉链拉好。后来肥妹还告诉我们，晚上她一点都没睡好。因为雨太大，她担心帐篷进水，所以时不时用手试探防潮垫下是否湿了。幸亏，我们没有被泡在水里。把露营的地方清理成原来的样子，我们又出发了。
晚上我们住进了然乌兵站，兵站的副站长让我们女同胞享受了首长待遇－我们四个女孩分别住进了两间双人间，那可是首长的休息室呢！
7月15日：司机说得没错，然乌湖确实是一个漂亮的地方。湖边青山环绕，水面平静如镜，而远处的雪山在云中害羞的露出小半边脸。我们边走边拍，时而爬高爬低，采用不同的角度谋杀菲林。当我在爬山时，才感觉到我真的在高原上，每上升几米，我都会有气喘如牛的感觉。
原来打算在湖边露营，由于买不到羊，计划只好告吹了。其实湖边的山上有一群群的羊，可是我们叫了老半天，就是找不到牧羊人。看来我们的运气不怎么样。
傍晚的时候，司机让我们带上眼药水去探访一个藏族村落。开始的时候，藏族的小孩看着我们新奇又害怕。我们的藏族小司机尝试用藏语跟他们交谈，虽然地方口音的不同，但很快就打消了我们之间的隔阂。小孩也不再象开始的那样躲开，而是从我们的手中取去眼药水和食物。
7月16日：由于今天基本上走的都是回头路，所以我们决定向小司机学藏语。可是我们发现藏语比英语，甚至法语都难学，有些音让你根本搞不懂它到底是从什么部位发出来。比如说鼻子，小司机教了我们老半天，只有一个人能发出较为正确的音，其他三个人则怎么发音都不对劲。倒是我们教小司机英语来的顺利，基本上他可以不用我们纠正他的发音，真利害。
从然乌赶往昌都的途中，我们在经过邦达草原时看到了最完整的一次全月蚀。我们车上的小司机坚信这是天狗在吃月亮。他一边按喇叭一边还叫着，仿佛要把吃月亮的天狗赶走。小司机的举动并不是个别的。在我们经过的村落，也看到同样的情况。虽然后来我们向小司机解释这一自然现象，但不知道他是否能理解和接受。
7月17日：整个昌都都在忙于修路应接解放纪念，人们在漫天的尘土中似乎已经习以为常了。
我们则在这样的环境中游览了强巴林寺。中午回到住地，本打算继续上路，司机却告诉我们一个坏消息：前方的路塌了。我们真的给困住了！首先前方丁青－巴青段塌了，接着川藏的理塘－巴塘段也塌了。还有易贡段早在我们出发前就塌了，听修路指挥部的军人说没有半年的时间是修不好的。这样子，我们只剩下原路返回的陆路是可行的。但是我们没有退路。西藏是我们多年的梦想，好不容易来到了，我们不可能就这样往回走。
天无绝人之路。昌都附近有军用机场并有民用飞机降落。这一消息仿佛给我们每人打了一针强心针。我们开始忙碌起来了。
7月18日－7月20日：我们都在为机票而忙碌。最好的计划从昌都直接飞拉萨，只可惜每星期只有一班机。我们只好采取曲线救国路线，先飞成都，再由成都飞拉萨。
7月21日：踏上飞机，我们的心总算安定下来了。就这样我们飞离了西藏，然后在2个小时后。我们又飞进了西藏这片神圣的土地，领略连绵雪峰的英姿。
由于吉日旅馆的满员，我们歪打正着住进了八朗学旅社。拉萨的小旅馆都有一些布告栏，这是专为旅行者设的。你可以在上面找到合适的路线，时间和旅伴。如果都没有合意的，你自己大不了再贴一张，等上一两天，旅伴就可以找到了。而八朗学最合我们心意的地方是可以免费为入住者洗衣服。这使我们以后两次回拉萨都住进了八朗学，并把一大堆脏衣服交给服务员，而我们自己则去享受拉萨的白天和黑夜。
7月22日：那同胞决定挺进阿里，而我们则按原计划的路线继续前进，结果大队人马在到达拉萨就决定提前散伙了。
7月23日：我们收拾了行装，向珠峰大本营进发了。一早上下起了大雨，似乎是一个不好的兆头。结果我们与美丽平静的羊卓雍错失之交臂。展现在我们面前的羊卓雍错在大雨中宁静而凄美，只是偶尔的一两只水鸟飞过才为它增添一点的生气。
7月24日：今天的路是最泥泞的。拉孜过后，我们的车子经过了三处最难走的路段。前两次我们都顺利通过了。并结识了困在大东风车队里的两个波兰人。他们的车陷到了泥里，并希望我们的车能载他们一程。我们二话没说就答应了。可是他们上车没多久，我们的车子也掉到泥地里。千斤顶，石头，就连我们吃奶的劲都使上了。车子终于不负众望的走出泥地。司机也因此开始相信两个外国人给他带来了坏运气。
一路上波兰的男孩向我们讲述他们的经历，而那女孩由于英语不大灵光，只是偶尔用俄语与男孩交流。在这个过程中，我们发现他们跟我们一样，都喜欢吃新疆的大盘鸡。一路上我们都很愉快的交谈着。而波兰男孩还诧异我们的英语说得如此好。这大概源于他对中国的不了解吧。
晚上我们来到了珠峰脚下一个叫协格尔的小镇。司机以路况不好和进山检查的原因，说什么也不肯把两个老外带上珠峰，那我们也只好作罢了。
7月25日：我们终于在中午2点多的时候站在了珠峰登山大本营，而珠峰这时正守候在我们不远的前方。由于云比较多，暂时不能看到珠峰全貌，我们决定等。虽然头顶上有强烈的阳光照着，但是身处5000多米身着羽绒服的我们仍然感到阵阵的寒意。我们在寒风中守候了3个多小时，在经历了4场冰雹以后，珠峰终于羞答答的露脸了。我们是何其幸运！要知道，很多旅行者是等一，两天都没能看到的。看到珠峰的一刹那，我竟然不知为何流下了眼泪，只觉得它如你的亲人一样地亲近。
7月26日：在去老定日的路上，我们终于可以没有遗憾的看到珠峰的全景。它是那么的纯洁无暇，让你不忍闭上眼睛，害怕它在下一分钟又不见了。
出了老定日县城，我们发现路边有两张熟悉的面孔－两个波兰老外。他们又在路边拦截到樟木去的便车。尽管我们的车子已经向前走了100多米，我们的司机还是把车倒了回去。当他们发现我们时，直惊呼我们为“CHINESE  ANGEL”。因为他们在那儿已经等了4个小时了。还没有一辆车肯载上他们。与昨天相比，他们确实晒红了不少，戴太阳眼镜的地方已经留下了明显的痕迹。
车子经过聂拉木以后，路边的绿色多了起来，山势开始在下降。我们不知不觉地走进了山间，湿气和雾气都浓重起来。我们到了樟木，一个与尼泊尔接壤的小镇。
7月27日－7月28日：原路返回拉萨。离开樟木，我们发现来时青青的山头上此时已经戴上了一顶白白的帽子。高原的天气变化真是另你始料不及。
7月29日：拉萨休整，准备林芝环线游。
7月30日：是否是贵人出门招风雨呢？上路没多久，我们又遇上下雨了。
由拉萨出发，我们的车子一直在漂亮的柏油马路上奔驰。这是我们进入西藏以后路况最好的一段路。这一路的景致和我们先前一路走过来的又不大相同了，真不愧是西藏的江南，绿色比先前多了不少，路的两边都生长了灌木。我们的车子沿着尼洋河开着，雨好不容易停了，太阳出来了。我们在两山之间发现了一条彩虹，这是我们进藏以来看到的最漂亮的。以前在珠峰山脚也看见过，只是色彩没有眼前这一条来得绚丽。
7月31日：我们在巴松错湖边的小屋里过了一夜。一大早我们就到了仙境般的湖心岛里参观。那真是一个与世隔绝的世界，来往的交通只有一排拉钢绳的木筏。今天岛上除了我们几个外还有两位从日喀则来到岛上寺庙朝圣的僧人。看到他们对宗教的虔诚，使你不得不由衷地敬佩他们。
由于前面路况不大好的缘故，我们没有在八一镇住宿，而是赶到了米林。
8月1日：一大早，我们按照约定的时间准备继续上路，可是左等右等也不见司机的出现。一打听才知道我们的司机脚肿了，而且不能开车了。这下我们着急了，因为我们中的工人要赶回广州，而这次的时间是刚刚计划好的。我们只有在通知了司机所在旅行社后，留下司机在养病，我们自己想办法了。往前走，路况不好，而且租不到车子，时间不能保证；看来我们只好沿路返回了。就这样我们四个女孩子挤在充满酥油味的中巴里返回了八一镇。在八一镇庆祝“八一”建军节，有意义吧。
8月2日：幸亏我们在最后的几分钟买到了回拉萨的车票，但是幸运之神并不是每次都降临在我们身上。从拉萨到八一的公路都是柏油路，我们满以为可以顺利地回去了。谁知道在过了布江达没有多久，就又知道前方塌方，这下可好，我们的如意算盘又一次落空了。
这次塌方，我们的车子等上了10个小时，满以为经过塌方路段就没问题了。可问题偏偏又出现在我们的车上了－－水箱漏水。结果我们一干人等在海拔四千多米的山上渡过了漫漫长夜，那种感觉真是毕生难忘。
8月3日：车子终于修好了。当车子飞驰的时候，我的心也飞回了拉萨。在我们看来，拉萨就像我们的家，一到家就可以换下脏脏的衣服，舒舒服服地洗个热水澡。那感觉真好！
由于我们来的这个时间没碰上雪顿节，所以我们特意到吉日的疯牛餐厅里品尝藏式自助餐和观看藏戏。这里可是拉萨一干热门的地方，吃饭还得提前预订呢。
8月4日：在旅行社的帮助下，我们来到拉萨市郊的大葬台偷偷地观看了神秘的天葬仪式。
8月5日：两位女孩子登上了飞机先行回广州了。而我和另外一个女孩子连同事先约好的一对北京夫妇和一个香港人踏上了纳木错之旅。如果说羊卓雍错之行太可惜，那纳木错则作出了所有的补偿。托老天的福，我们看到了两种不同姿态的纳木错。
纳木错在阳光下仿佛是一块蓝色的宝玉嵌在绿油油的草地上。湖水在阳光下泛着粼粼的金光，在扎西岛上我们静静地等待日落的来临。日落的壮观我们没能看到，但是我们却看到了不逊色于日落的景象－－阳光在山与云间射出的光芒映红了湖面也映红了云，仿佛是要把这一切融为一体。
看不成日落，有这样的收获已算不错。那就寄望明天可以看到日出吧。
8月6日：醒来就听到雨声，看来今天看日出是没戏了。但是一出帐篷，我就给眼前的景色给震住了：天空阴沉沉的，仿佛要把湖面压住似的，昨天还在远处的雪峰现在已经全部看不见了，只剩下浅绿色的湖孤独地守候着。室外很冷，风也很大，我不忍心放下这如此的景色，呆立在湖边，久久不愿离开。
汽车离开了湖边，可是越开越不对劲，怎么地上泛起了白光，再看远处的山包，昨天的绿油油的山顶已经换成了银装素裹。原来今天一大早下了一场雪，景致一下子都变了。来时的山上覆盖了厚厚的积雪，使我们的车不得不小心地前行。在高地上回望纳木错，她又变得如此地神秘莫测。
由于我们决定由青藏公路出藏，所以没跟车回拉萨，而是在当雄兵站里住下了。
8月7日：走青藏公路的另外一个目的是想看看能否遇上那曲赛马节。结果我们打听到那曲赛马节会在10日开始，于是我们决定在当雄多呆一天，到羊八井走一趟。
前人的经验告诉我们，到羊八井可以乘便车，可是因为那段路正在修，截车不大容易。也许是老天爷的开恩，我们足不出户就找到了便车。在当雄兵站里住着一队兰州勘测院青藏铁路勘测队的人，他们正好有一车人将经过羊八井，并且可以把我们带上。
下车后，我们远远就能看到那温泉升起的水蒸汽。目标看起来很近，可是望山跑死马，我们用了一个多小时才走到温泉前。令我们失望的是此温泉已经不是书中描述的那样了，只剩下了一个泳池和一个地热发电厂。听一个电厂打井的工人说这里十多年以前的景况确实很壮观，但是由于地热的开发，我们已经看不到地热喷泉和间歇泉了。返回的时候，我们坐上了这次西藏旅途中最高级的车－－风田4500，那是一班广东人，他们亦准备到那曲去看赛马节。
8月8日：我们启程到那曲了。由于前几天一个深圳女孩子的介绍，我们决定截大东风上路，而放弃班车。这次是我们真真正正头一次拦顺风车。早上9点多，我们就站在了兵站门口拦车，可是车子要不就不停，要不就问了你的目的地，然后一声不吭就开车走了。就这样，直到中午1点多，我们才成功地拦到车并说好了价钱。看来顺风车截起来不易。坐在大车里的感觉跟坐吉普完全不同了。在大东风里，我们高高在上，大大的挡风玻璃使前面的风景一览无余。那感觉特棒！
青藏公路别有一番味道。笔直的柏油马路穿过绿油油的草原通到天上，而蓝蓝的天空和朵朵云彩，仿佛要来到地上与成群的牛羊作个伴似的。
8月9日：那曲赛马节相当火爆，尤其是住宿的地方。可不是吗，昨晚上还住在那曲饭店，今天我们就得找地方搬了。皇天不负有心人，我们找了一个很近赛马会的地方住下了。
这一夜，那曲似乎没有静下来，所有人都为明天的赛马节忙碌起来了。
8月10日：那曲赛马节终于开幕了。在往会场的路上，满是盛妆的人们，托儿带女纷纷涌向开幕式。会场外，层层的帐篷围了好几圈，有吃东西的地方，有玩游戏的地方，也有一家子带上帐篷来过节的。藏族妇女的那一身装饰才令你惊叹，绿松石，红玛瑙，银子，辫子挂了一身，重不用说，听说那价值更为惊人。一名藏族司机告诉我们一套完整的服饰少说也值一百万。
领略过藏族人美丽的服饰和精湛的骑术，我们又拦了另外一辆大东风上路了。晚上10点多的样子，我们的车经过著名的唐古拉山口。也就在经过山口前，我生平第一次看到下雪。一开始车外面下起雨来，我还没有太在意。在车子爬升时，外面的雨点对车灯的反光越来越厉害，隔着车窗向我迎面扑过来，让我有一种置身于时光隧道的感觉。那时候我才注意到路边已经开始变白了，外面下雪了！那是雪，所以才反光得如此强烈。
8月11日：青藏公路虽然是进入西藏交通要道，但是我们也是偶尔才能见到车辆经过。过了五道梁，连绵的昆仑山就展现在我们眼前。巍巍的昆仑山，我不知道如何用言语去向别人讲述你的英姿，我只能用心去感受你。
中午2时，我们到达青海格尔木，也宣告我们实现了西藏的2000年之约。

一个月的西藏之行，我们有欢笑，有泪水；我们帮助别人，别人也帮助我们；有好运，也有倒楣的时候。但是无论怎样，这一路的风景，一路的经历都使我难忘。借此机会，我与同游的旅伴回味甘苦，与朋友们分享快乐。

作者：sulee17

附加信息：

是否接受网友咨询： 否
是否已聘请导游： 否
是否已向旅行社询问跟团价格： 否

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