丝路纪行-2圆梦敦煌之一
我们先期的准备时间,其实只有短短的一个多星期。我在网上找了很多丝路相关的资料,尤其是携程上的游记,几乎都看过了,对我们的行程安排很有裨益。我们的安排是: day 1:从上海出发,坐晚上火车开往敦煌 day 2:在火车上度过,观赏西北风光 day 3:早上到柳园,下午到敦煌市,游览鸣沙山,月牙泉,晚上游沙洲夜市 day 4:阳关,玉门关,雅丹地质公园,西千佛洞 day 5:早上游莫高窟,下午去敦煌市博物馆,晚上赶往酒泉 day 6:上午游览酒泉,中午去嘉峪关,游览关城,悬臂长城和第一敦 day 7:上七一冰川,晚上去张掖 day 8:游览马蹄寺,下午去兰州,晚上到 day 9:早上火车回上海 day10:中午到上海后来的实际行程有了很大的变化,但是还是列了出来,可能会给其他人一点启发。 Þ结伴同游敦煌城 9月28日晚18:10分,姗姗来迟的马修被我拖着,急急忙忙的登上了西去乌鲁木齐的T52次列车。因为国庆还有两天,列车上还不算最恐怖。我们两个人的床位离的很远,不过至少还是在一节车厢里面,算是万幸了。 上车安顿下来之后,我们饶有兴致的拿出电脑,还有打印出来的厚厚一摞资料。我们只有到了火车上,才有时间好好的研究一下我们的目的地。 火车从东向西急驰,我们第二天清晨醒来的时候,发觉已经来到了中国的大西部。满眼望去,遍野黄土,由于天气干燥和经济的原因,很多农舍都是用土砖砌起,外面糊上黄土。一块块的农田,零星的散布在累累黄土上。很怀疑在这样的条件下,怎样进行大规模的开发利用。中国的西部,要路没路,要钱没钱,就算想投资,恐怕也难以找到合适的切入点。西部开发之路,看来还需要很长的时间去走啊! 睡在我上面的是一个新疆大伯,他告诉我们,新疆大部分地区,根本就不适合人居住,但是为了阻止沙漠侵蚀,只有在那些地方安排村镇。那里人的唯一任务就是种树。今年载了,可能明年就干死了,那明年再种。就好像我们看到的在火车轨道两边的杨树一样。只有这样,才能和沙漠相抗争。真的是很敬佩那些世世代代与沙漠为伴,护林栽树的人们。想来,当年丝路两旁,一定有他们的祖先留下的遗迹。有了他们,才保住了沙漠中那一个个绿洲,为来往的人们提供吃住。 当我们第三天早上起来,望向窗外的时候,蓦然看到了心中向往已久的大漠。前一天的时候,我们还能看到星星落落的村舍农田,现在放眼望去,全都是碎石铺就的广袤的旷野。我们莫名的兴奋起来,就好像孩子得到了期盼已久的生日礼物,鱼儿回到了阔别的海洋…… 火车终于到了柳园站,我们站在车站门外的广场上,寻找可以拼车的人。这是一个小的不能再小的车站,但是,却接纳着来自五湖四海的驴友。尽管敦煌飞机场已经建成,但绝大部分的敦煌迷们,都选择柳园(现在已经改名为敦煌站了)作为他们丝路旅行的起点。在这里,我们遇到了后来与我们一同游玩敦煌,嘉峪关的严等一行人。这样,我们一行7人开始了我们的丝路历程。 注:火车是早上10点40到的,从柳园到敦煌有中巴,但是可能要等,也有出租车,只是需要和人拼车才会比较合算。我们因为人多,所以也就上了中巴,要他赶快开。一路都是戈壁,很爽阿。
作者:07798706
附加信息:
是否接受网友咨询: 否
是否已聘请导游: 否
是否已向旅行社询问跟团价格: 否
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