| 出发地点：上海 黄浦 | 甘肃 敦煌 嘉峪关 3日自助游 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：攻略 | 出游时间：2005年4月15日-4月18日 | 人均费用：0元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | tccrain (VIP) 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：甘肃 敦煌 嘉峪关 嘉峪关关城 祁连山 汉长城 鸣沙山 莫高窟 阳关 玉门关 玉门关雅丹魔鬼城 月牙泉 | |||
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计划去敦煌已经有很长时间了，不愿挤在繁忙道五一，于是绞尽脑汁想方设法在黄金周前搞了个假期，方能圆梦！ 自此西北之行基调应该是尽量抓紧时间，完成计划的目的地，还要节省开支，苦点无所谓，完成机会才重要。 4月15日上海出发，著名的T52次需要37个小时才能到敦煌，于是16日一整天就在车上养精蓄锐了。17日上午9:45准时到达，有网友说此趟车是我国最准时的列车之一，就在到达敦煌的前一站还晚点20分钟，但硬是抓回来时间，给足了面子啦！柳园车站离敦煌市区有120公里左右的路程，出租车30元一个人，坐满就走；中巴车15元一个人，我到的时候也许不是旺季，显得出租车生意不好，而中巴车早早地就坐满了人，约1个半小时到达敦煌，一路上尽是戈壁，路很直车很少，终于理解为什么有朋友告诉我在大西北开车甚至可以躺着开呢！ 11:30左右到达市区，找了劳动局宾馆住下，还在装修，30元标房带卫生间有太阳能热水的，房间有些旧，后来的经验告诉我，太阳能热水往往是不可靠的。放下包就去找著名的“达记驴肉黄面”，还好，只走了7,8分钟就找到了，店面不大，但将近1点了人还不少呢，点了半斤驴肉（11.5元，23元1/斤），小碗面（3.5元），送面汤，味道很好，也许是饿了，但驴肉很地道，当地人说的。 吃饱去包车，本来想找公共汽车的，但好像根本没有去莫高窟的车，一路上也没有看到。谈好80元去莫高窟和鸣沙山来回，价格适中。到莫高窟约25分钟车程，因为此窟在鸣沙山东东麓，所以经过时风沙比较大，至少在我看来。门票100元，学生证可以打对折，因为淡季，要等一定的人数才可以有导游领进去参观（约20人），包裹要寄存，窟开放的不多，导游讲解的很熟练，莫高窟保护的还好，每个窟都有门锁住，有些窟内还在做实验，好像是针对壁画颜色的，去年去了大同的云岗石窟，面对着大同煤矿的蚕食，很为她心痛！一张票还可以参观文物陈列馆和博物馆等，可以看到外国人掠取藏经洞文物的老照片，还有有意义的郭沫若先生写字的石头，去看了之后，这块石头会压在心上吗？一般我觉得花2到3个小时应该够看了。 接着去鸣沙山月牙泉，离市区不远，10分钟就到，但和莫高窟是两条路。门票要80元，学生证依然可以对折，但即使打完折我还是觉得很不值得。一进门就可以看见骑骆驼的，到鸣沙山来回60元，其实路不算远，15分钟就可以到了，可以滑沙，得自己走栈道上沙坡，10元不限次数，但第2次开始要自己背滑板上坡，亲自体验证明要滑第2次的鲜有其人，因为滑沙并没想象当中的刺激，而且走上坡的确蛮累得。据说旺季的时候可以玩滑翔的，应该很爽吧！在山上看月牙泉挺美的，但走近一看其实也不怎样，关键是当地人不知为什么在边上又挖了两个月牙状的水坑，搞得我一开始还以为他们挖的就是著名的景点呢？！有人种田，很煞风景的。如果不滑沙，我觉得30分钟足够晃一圈，而且真是名过其实，还不如在照片和杂志上看得美妙，真不知道这门票为什么卖得这么贵！但是正是因为摄影艺术的诱惑，才觉得此处是必到的景点，宣传的也很奇妙，什么罕见到沙漠当中神奇的不老泉等。 回到市区，跟司机谈价钱明天去西线，说定了300元去玉门关，雅丹地质公园和阳关，个人觉得还算合算吧，夏利车，来回要300多将近400公里路吧。去著名的沙洲小吃，吃烤羊肉，炒羊杂，灰豆汤，素砂锅等，小吃很多的，还有肉夹馍，各类羊肉制品，各色砂锅等，叫人恨自己胃小。坐在广场露天竹椅上，叫上1瓶啤酒，可以洗净1天的疲劳，也犒劳了自己的口腹之欲。这里推荐一种烤羊肉叫“囊坑肉”，2元1串，是放在做囊的炉子里烤出来的，味道比一般的烤羊肉串要好，而且量特足，还有烤油饼加些辣，1元1只，又香又脆味道十分好，到现在还回味着呢！其他价格：烤羊排20元1斤，羊杂5元，灰豆汤1元（像上海的赤豆汤），蔬菜砂锅3元。从小吃街穿过一个菜场转个弯就到劳动局宾馆了，买了些圣女果，奇酸！到房间准备洗澡，居然没有热水，老板娘推说是被洗完了，结果交涉退了10元钱自己到外面浴室洗去，走了2分钟找了个小浴室，只要3块5一个人，可怜热水很小很小，洗的我肝火上升，好容易想洗个舒舒服服的热水澡，但现在只能像是用热水擦身，一肚子不乐意回了住处，将就着睡了，明天要早起呢！ 第二天早上4:30起床打电话给司机，他还朦朦胧胧的呢，5:00司机准时来接，一起吃早餐，随便吃了点面食，想抓紧时间走，司机去加油，因为是油气两用的，他只加了一点油，结果到了唯一点加气站却还没开门，没有气，于是他就来气了，因为加气比加油要便宜好多呢，现在没气加，为了确保能够开回来（据说一路上是没有加油站的），只能加油了，他的开销就大了，相应赚的就少了，于是他居然提出要等到8点开门了再加气，被断然拒绝，只怪他准备工作做得不到位。 从市区到玉门关约80多公里路，1个半小时多到，一路尽是戈壁。玉门关售票点距景区很远，门票30元学生对折（可开心了，学生证查得不严），门票是联票，还可以去河苍城和汉长城。玉门关看起来很沧桑，估计是第一批到的客人，2个骑马的人很远策马扬鞭奔来做生意，开价20，还到6块，兜一圈，帮你拍几张照片，讲一些典故，看看古代的丝绸之路遗迹，可以看到湿地和类似草原的景色，还是挺美的，可惜今天天多云，看不到日出。晃了30分钟左右，驱车赶往雅丹，听说昨天在去雅丹的路上发生一起车祸，2个日本人1死1重伤，是因为吉普车司机速度太快，急弯的时候翻车了，估计死因主要是因为在这天高皇帝远的地方叫天不应叫地不灵，等到有路过的车来在开回敦煌市区急救，是该差不多了。在车上看到了事故现场，有不少罐装水瓶散落在地上，都空了，好像挺惨的样子！ 开了1小时左右到了70公里开外的雅丹国家地质公园，是前几年才造好的。大门修得挺大的，门票40(可打对折)＋环保车票20(不打折)，进去在大厅先看VCD了解雅丹地貌的相关知识，一个大背投电视，一个小博物馆，还有一个豪华饭店，在这个遥远的戈壁滩里，修着这么一个建筑，着实令人有些感慨。然后坐中巴车进公园，就是所谓的环保车，具有讽刺意味道是车只开到第一个停车点，就抛锚了，只得在派量车来，车真的很破，不知是哪里淘汰下来的，就是一个赚钱的门道罢了。其实，走走看看也蛮好的，就是公园实在太大了。雅丹地貌的成因介绍片里会详细的告知，这里的景色真的让人感慨于大自然的鬼斧神工，其中一个孔雀的造型被称为此园的标志。有几部电视电影在这里取景，包括《英雄》。环保车停5个点，没有讲解的，只有牌子说明此地看来像什么造型，然后留几张影，当然也少不了骆驼等传统生意，还有开小的吉普车的，价格据说很贵。听工作人员说公园还在开发中，今后要修几条路把整个园区联通，其实我觉得应该尽量保持自然的面貌，修路就必然要破坏沙石地表，给纯自然的景色造成了缺憾。应当骑骆驼在石头山当中穿行，品味沙漠之舟在沙漠怪石群中穿越多乐趣，这才是体会啊！ 看完出来，上厕所时已经有人等着收费了，流动厕所，1元1人次，实在昂贵，但女同胞最好还是解决问题比较合适，因为一路上实在没看到可以遮掩躲避之处，一眼望到的就是地平线了。 离开雅丹，原路返回，1小时后途经汉长城，一个人也没有，更增添了一份沧桑落寞的感觉，漫步曾经雄伟而今苍老的地球奇迹边，居然看到司机已然跃过栏杆爬上了城墙，脚下泛起一阵黄烟，古老的长城又被蚕食了一层。 临近中午，戈壁恶劣的气候开始发威，地面上升着热气，蒸发于远处的天空中，于是，幸运的看到了海市蜃楼。司机认识小路，离开公路从戈壁滩上穿越，远处隐约看到一片树林，其实这应该是条近路，因为沙石滩上可以看到每隔一定距离有小木棍插在地上，以指示方向。路途中，夏利车的底盘被刮到数次，甚至我就感到石头在敲我的脚底板。司机师傅下车检查，我祈祷，如果在这种地方抛锚，我猜到太阳落山后就危险了。还好，继续上路了。穿过一个小村子，这里据说是葡萄的生产地，有满地的葡萄架子和晒葡萄干的房子，然后就到了阳关了。 司机说阳关只是山上的一个小土墩，但现在当地已经开发修了阳关城楼了，门票40(可以打折)，进去可以参观2个博物馆，装修的很好，还有签通关文谍的表演，挺有趣，还修了兵营和关楼，挺有趣，当然也有骑马坐车等，估计当地也想借古人的名气来发展经济吧。逛了近1个小时，才结束返回，从阳关回敦煌市区有60多公里，开1个小时左右，途中车又抛锚一次，但司机俨然已经对汽修非常内行了。 回到市区近5点，因为觉得驴肉黄面好吃，于是又去吃了一顿，请上了司机师傅。大块朵颐之后去汽车站乘长途汽车去嘉峪关，想节约时间，18:30发车，车票84.5元，据说12点1点左右可以到，是卧铺车，想想也蛮舒服可以休息一下了，在城里兜了好几圈拉客，7点才正式开，位置比较小，将就着睡，人很多，汗臭脚臭香烟不断小孩哭闹，环境比较恶劣。到嘉峪关的车最晚22：00,第二天早上到的。一路无话，到12:00,司机说停车吃饭，我愕然！什么意思，后来才知道这车是开到兰州的，当然要补充了。他们一直吃了1个小时，我也弄了碗面吃。上车后睡着了，3:30被叫醒，嘉峪关到了。 下车后很冷，找住宿，因为停在汽车站附近，这种时间已经没有住宿了，于是打车到了火车站，有不少地方开着，先去售票处看了中午去兰州的火车，然后住了迎宾招待所，30元还价到25元，有热水，但笼头只能拿在手上，将就着洗，5点睡下，就着了。 早上8:00起来，一出门就可以看到雪山，是祁连山，就感到雪山上吹来的冷风，刺骨啊。先去买火车票，1084次是从乌鲁木齐到重庆的空调车，途经嘉峪关到兰州，要14个小时左右，12点多发车。原先其他网友提供的攻略说火车站有公交车去嘉峪关关城的，但是所有的当地人包括公交调度都说没有，赶时间，只能包车，谈好40元去长城第一墩和关城，但不包括从关城返回的。从火车站去长城第一墩不远（约10分钟），只是在修路，怎么外面所有地方都象是在修路？门票12元，不打折了。嘉峪关的天气真的很冷，风比较大，第一墩在峡谷边，也是一个土墩，但是连着长城，明显被修过的。峡谷还不错，可以下去，造了一个观景台，透明的地板可以看到峡谷底，就看到站在半空中，有点悬空寺的感觉，腿有点发软哦！峡谷边也造了一个影视基地，正在建造中，好像也像个兵营似的。 然后去嘉峪关城，途经312国道，司机停下来让我们拍照，据说这里可以照到关城的全景。嘉峪关的门票是60元，学生又对折哦（有学生证的出来可千万要带着，可以省很多钱哦）。关城有些看头，维护的不错，有射箭玩的，1块1箭。城内有个游击将军府，里面据说是用新技术制作的蜡像，比较逼真。站在城楼上，望着远处的戈壁雪山，可以想象当年金戈铁马的兵戎战事。逛了大概有2个小时，乘三轮摩托车去医院，6元，开得很慢，到火车站路程不近的，如果赶时间应该选择出租车，否则要急出毛病来的。在火车站附近叫了份蛋炒饭补充点碳水化合物，上车，可以很方便的补到卧铺票，共计160元可以有下铺。然后就舒舒服服的吃饭，好好抓紧时间休息吧，到兰州要晚上2点半，然后得赶去西宁青海湖，又得在晚上赶路了，所有，快点睡了，还好，车厢人不多也挺干净的。 参考信息： 敦煌出租车司机：景师傅，0937－8891681，13119465896，甘A14175，夏利车，比较旧，据说下半年换新车； 敦煌汽车站：飞天宾馆对面，882174，至嘉峪关长途车次较多，末班车22:30,提前询问； 达记驴肉黄面：比较著名，生意不错，应该不容错过； 里程：敦煌市区至玉门关92公里，玉门关至雅丹地质公园85公里，路况一般，阳关至市区75公里，路况一般。市区至莫高窟25公里，至鸣沙山5公里，路况一般。 嘉峪关司机：葛女士，13519488141,甘B05017,普桑，较新，性格开朗； 嘉峪关汽车站：0937-6224010; 提示： 1. 敦煌地区风沙大，帽子，墨镜，口罩应该戴； 2. 气候比较干燥，日照强烈，润肤防晒用品必备； 3. 去西线包车，要带足干粮和饮用水； 4. 戈壁车少路直，司机长时间驾驶容易疲劳，要善于察言观色，及时和他聊天防止不必要的意外，安全第一； 5. 嘉峪关气候比敦煌地区寒冷，外套必不可少； (作者：zidanecm500)
附加信息： 是否接受网友咨询： 否
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