Guide et conseils de voyage tirés de cette vidéo
That Evan Guy part de Xi’an pour Chengdu afin de découvrir le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois. À la gare de Xi’an Nord, il est d’abord frappé par les contrôles de sécurité stricts, qui rappellent ceux d’un aéroport, ainsi que par l’ampleur et la propreté des lieux. La vidéo met en avant le grand nombre de voyageurs, les transports publics modernes et les trains très rapides. Evan goûte aussi le rou jia mo authentique et les célèbres nouilles dan dan de Chengdu, une expérience culinaire aux saveurs singulières, bien différente des nouilles instantanées ou des restaurants génériques. Le voyage le fait réfléchir au développement de la Chine ainsi qu’aux inégalités économiques et aux défis d’infrastructure en Occident. Il est d’abord frappé par les contrôles de sécurité stricts à la gare, puis par le grand nombre de voyageurs et le niveau des transports publics chinois. Il compare la première classe du train à celle d’un avion et apprécie les équipements modernes. En arrivant à Chengdu, il goûte les nouilles dan dan et décrit leur sauce riche à l’huile pimentée, leur texture particulière et leur chaleur agréable.
Vidéo de voyage suivante :
En savoir plus sur cette vidéo :()

Trajet en train de Xi’an à Chengdu
Le voyage ferroviaire révèle à That Evan Guy un réseau ferroviaire à grande vitesse et des infrastructures qui l’impressionnent particulièrement. Il commence par décrire les contrôles de sécurité intenses à la gare de Xi’an Nord : vérification approfondie des pièces d’identité et des bagages, ainsi qu’une surveillance omniprésente. Il souligne néanmoins l’amabilité du personnel. La gare, immense, propre et futuriste, ressemble à un grand aéroport international. Ses différents niveaux abritent des restaurants et des espaces d’attente.
Evan compare cette infrastructure à ce qu’il perçoit comme les difficultés économiques des États-Unis, où des personnes vivent dans des voitures et doivent rembourser des prêts étudiants, tandis que la Chine semble prospérer grâce à des transports publics avancés. Le train est un moment fort. Il monte à bord d’un train à grande vitesse, apprécie son efficacité et son confort et compare la première classe à celle d’un avion. La vitesse et la douceur du trajet le surprennent : parcourir Xi’an-Chengdu prend un peu plus de trois heures, contre plus de 24 heures en voiture. Il s’étonne des équipements modernes et de la qualité générale du train, et se demande pourquoi les États-Unis, pourtant plus riches, ne disposent pas d’infrastructures comparables.
Nouilles dan dan et cuisine locale
À l’arrivée à Chengdu, le récit se tourne vers la cuisine. Evan cherche et apprécie pleinement les nouilles dan dan, spécialité locale. Il décrit leur préparation, leur riche sauce à l’huile pimentée et leur texture et leur goût particuliers. Cette expérience authentique lui paraît bien supérieure à tout ce qu’il a goûté ailleurs. Il décrit les nouilles comme à la fois élastiques et savoureuses, avec un agréable picotement dû à l’huile pimentée ; il leur donne au moins neuf sur dix et les qualifie de spécialité régionale singulière. Tout au long de la vidéo, Evan s’étonne de l’ampleur, de la propreté et de la modernité des infrastructures chinoises, des gares aux trains, et les compare aux difficultés sociales et économiques qu’il observe aux États-Unis. Il trouve que les déplacements en Chine sont particulièrement faciles et pratiques grâce aux transports intégrés, comme l’accès au métro depuis les gares. Pour réserver les billets, il faut savoir que les destinations sont affichées en chinois, tandis que le numéro de train est essentiel. La gare impose une vérification d’identité et de bagages rigoureuse, comparable aux procédures d’un aéroport. Les sièges de première classe offrent beaucoup d’espace pour les jambes et un confort comparable à la première classe d’un avion. Des applications comme Baidu Maps ou Amap aident à trouver le chemin entre une gare, un hôtel et d’autres destinations. À Chengdu, goûtez les nouilles dan dan, spécialité locale réputée pour sa sauce et sa texture particulières.
Questions fréquentes (selon l'expérience du voyageur)
- Q : Comment se passaient les contrôles de sécurité à la gare ?
- R : C’était intense. Il fallait d’abord présenter une pièce d’identité, puis faire vérifier les bagages. Il y avait des caméras partout.
- Q : En quoi la gare ressemblait-elle à un aéroport ?
- R : Elle ressemblait vraiment à un aéroport, avec ses trains à grande vitesse et ses dimensions impressionnantes. Au deuxième étage, on trouvait notamment un KFC et d’autres options de restauration.
- Q : Comment était le rou jia mo ?
- R : C’est comme un hamburger chinois. Le pain était croustillant à l’extérieur et moelleux à l’intérieur ; il avait absorbé tout le jus du porc. C’était délicieux et nourrissant.
- Q : Comment s’est passé le trajet en train de Xi’an à Chengdu ?
- R : C’était impressionnant. Le train était neuf et confortable, et il allait très vite. Le trajet a pris environ trois heures, contre plus de 24 heures en voiture.
- Q : Comment étaient les nouilles dan dan ?
- R : Elles étaient excellentes : élastiques et savoureuses, avec l’huile pimentée qui apportait une chaleur agréable et légèrement piquante. C’est une spécialité particulière de Chengdu.


