Guide et conseils de voyage tirés de cette vidéo
Itchy Boots cherche une solution créative au problème de vision de Bing : un side-car fabriqué en Chine, équipé d’un moteur de 500 cm³, mais dont la conduite est instable et imprévisible. Après un essai, ils le jugent impraticable et choisissent le plan F : Bing remonte sur sa propre moto, en passager. Le trajet à travers les montagnes vers les prairies de Mongolie-Intérieure offre de beaux paysages.
Vidéo de voyage suivante :
En savoir plus sur cette vidéo :()
Itchy Boots voyage en Chine, mais Bing, son ami, voit flou d’un œil et ne peut pas conduire une moto sans danger. Pour poursuivre leur voyage ensemble, ils essaient une solution inhabituelle : une moto chinoise avec side-car. Xiao Yue, associé de Bing, conduit le side-car tandis que Bing est passager. Cette machine de 500 cm³, dotée d’une marche arrière, est très difficile à manier : lourde, saccadée et imprévisible. Dans les virages, elle résiste au conducteur et le side-car se soulève lorsqu’on tourne à droite.
Side-car en Chine : un essai difficile
Après un court essai, ils concluent que le véhicule est impraticable et trop lent. Itchy Boots continue seule et parcourt 340 kilomètres à travers de beaux villages de montagne et des routes désertes, tandis que le side-car revient difficilement vers Pékin. Le plan final consiste à retrouver la moto de Bing, à y installer des pneus neufs, puis à rouler à deux dessus.
Rouler vers les prairies de Mongolie-Intérieure
Itchy Boots admire le paysage, des vallées verdoyantes jusqu’au début des prairies de Mongolie-Intérieure. Elle réfléchit à la nécessité d’adapter les plans en cours de route, à la beauté des paysages chinois et à l’esprit d’équipe du voyage. Malgré l’échec du side-car, elle reste optimiste et plaisante sur l’expérience. Son trajet en solo dans des cols sinueux et de petits villages est un moment fort, qui illustre la souplesse nécessaire aux longs voyages à moto. L’épisode montre les réalités du voyage au long cours : trouver des solutions, affronter des problèmes mécaniques et découvrir des lieux hors des sentiers battus.
Questions fréquentes (selon l'expérience du voyageur)
- Q : Le side-car était-il effrayant à conduire ?
- R : Un peu. Le guidon est très difficile à manier et la conduite saccadée, surtout en première et en deuxième vitesse. On a l’impression que c’est l’engin qui vous conduit, et non l’inverse.
- Q : Que fait Bing lorsque le side-car est abandonné ?
- R : Le plan final consiste à retrouver sa propre moto, à installer des pneus neufs et à reprendre la route comme passager derrière un conducteur.
- Q : Comment est la route vers la Mongolie-Intérieure ?
- R : Itchy Boots décrit de belles routes de montagne, des villages tranquilles, des vallées verdoyantes et les premiers paysages de prairie de Mongolie-Intérieure.
