| 出发地点：未关联 | 甘肃 敦煌 沙漠公园 游记 | 同行人数：0人 | ||
| 文章类型：游记 | 出游时间：未添加 | 人均费用：0元 | ||
| 出游类型：自助游 | 享受级别：体验生活，苦中带乐 | 爱自由旅游网自游人 (VIP) 提供 | ||
| 交通工具：火车为主 | 目的景点：甘肃 兰州 张掖 敦煌 嘉峪关 平凉 武威 临夏 沙漠公园 天下第一雄关 白塔山公园 崆峒山 敦煌博物馆 敦煌古城 敦煌民俗博物馆 鸣沙山 莫高窟 沙漠森林公园 月牙泉 拉卜楞寺 刘家峡水电站 刘家峡 | |||
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好不容易凑足了假期和肥佬去西北玩，我们的初定路线是从广州出发，主要游甘肃、青海、宁夏三省，途经内蒙古呼和浩特到北京，再从北京回广州。 6月1日下午坐上去兰州的火车。 6月3日早上到达兰州，下了火车先到汽车站买当天下午去临夏的汽车票，然后沿着黄河岸边往东走，顺道可游黄河母亲像、大水车。在黄河岸边坐索道上白塔山，对岸就是回民居住区，回民的住房普遍矮小，几座尖顶的清真寺尤其显眼。白塔山是游客必到之处，除了游白塔外，还可以俯视兰州全景。中午在市区吃饭，本想试试正宗兰州拉面，但真的闻不惯羊臊味，只好放弃。随手点了锅清汤，喝下去才知道全是胡椒粉，害得我后一天差点拉不出大便。 下午坐车去临夏，汽车从回民区驶到了藏区，我们在路边拦车准备到拉卜楞，在这里我第一次领略到西北的风沙。只见远处一片黑云压过来，移动速度相当快，风的威力着实厉害，把灰尘、沙子、树叶卷到半空，人几乎站不稳。一阵狂风暴雨过后，天又放晴了，我们终于搭上去拉卜愣的过路车，傍晚到达拉卜楞。我们选择住拉卜楞宾馆，这里离县城较远，周围是藏民的农田，晚上出来吃饭连路灯都没有。后来了解到应该住县城的武装部招待所，这里离拉卜楞寺较近，而且旁边就是汉餐馆。 6月4日早上游拉卜楞寺。拉卜楞寺是喇嘛心目中的高等学府，一来到这里就会感到浓厚的学习氛围，不仅可以看到学校、操场，还有经书院，拉卜楞寺的活佛还是十一世班禅的经师之一。贡唐高塔和拉卜楞寺是全区最具标志性的建筑。我们先游贡唐高塔，当天正好有法事，很多藏民进来颂经，我们只好小心翼翼地穿过大殿，登上塔顶，放眼望去，全拉卜楞尽收眼底。游完贡唐高塔我们步行几百米来到拉卜楞寺，来这里参观游览免费提供导游，由于会汉语的导游已经进寺讲解了，我们只好跟着英语导游随着外国游客一同参观。拉卜楞寺不愧是喇嘛寺中的高等学府，有讲得一口流利英语的喇嘛，虽然我的英语马马虎虎，但隐隐约约听得出喇嘛的言语颇为偏激。由于拉卜楞寺每天只开放个别院所，因此我们只参观了医学、哲学等几个院所，大殿是不容错过的，这里是除西藏外最大的，可容纳过千个喇嘛齐颂经。最难得的是我们有机会参观小金轮殿，因为里面有金佛，一般不对外开放。由于当天有仪式，导游在征求同意后允许我们在门外观看，只见几个大佛领着一众喇嘛念经，外面还有喇嘛作五体投地式的跪拜。 游完拉卜楞寺我们坐车回到临夏，由于错过了回兰州的高速直达车，只好改坐依维柯。车子准点开出汽车站，在路边停下来等客，环顾四周，路边停着四五辆开往兰州的依维柯，基本全是空车。等了近两小时，肥佬终于忍不住了，拉着我回汽车站吵着退票，司机怕把事情闹大了，连忙向我们赔礼道歉，并承诺马上开车，车子终于慢慢吞吞地驶离了临夏，到达兰州已是下午5点多钟。傍晚坐火车去西宁，两个多小时后抵达西宁，在火车站附近找酒店住下。 6月5日游西宁附近景点。300元包酒店旅行社的桑塔纳游日月山、青海湖和塔尔寺。在青海旅游一定要找辆开得快的车子，因为这里的景点较散，而且离市区较远，但道路状况极棒。日月山的海拔超过3000米，车内还穿着短袖衣，下了车就要穿夹棉大衣。日月山上只有一些石刻壁画及文成公主的简介，很快游完。坐车继续向西走很快抵达青海湖，青海湖没啥玩的，只是来看看合照留影。午饭司机带我们在湖边的饭馆吃，点了两条青海湖的鱼，由于青海湖已禁止捕鱼，看到的两条鱼是在夜晚偷偷捞的。鱼的体积不大，头很小，鱼身狭长，但味道极鲜甜。我们还点了高原野菜，这种野菜生活在海拔3000米以上，叶茎短小，但作为冷菜很爽口。午饭后我们游塔尔寺，由于先游拉卜楞寺，比较之下塔尔寺在气势上显得逊色，但始终是宗咯巴修行过的地方，保留着一代宗师的古迹。它曾经作为九世、十世班禅的行宫，在黄教寺庙中享有一定的声誉。去塔尔寺一定要参观酥油花工艺，堪称塔尔寺一绝。 原本我们计划坐飞机到敦煌，但肥佬突发奇想坐汽车穿越柴达木盆地到敦煌，与司机商量包车价格， 最后以2500元成交，具体路线是从西宁出发，横穿柴达木盆地，出当金山口到达敦煌，然后由敦煌经嘉峪关、张掖到武威。我们计划用两天时间到达武威，每天行程约1000公里，司机显得很兴奋，约明天清晨6点出发，还自告奋勇提早5：30唤醒我们。 6月6日准时6点从宾馆出发，这时前排座位多了一位女士，司机说是他妹妹，后来看见两人打情骂俏的动作，才知道是他情妇。清晨的西宁下过一阵子雨，温度下降了许多，车子在翻越橡皮山的时候居然见到山顶全是雪，我们兴奋得赶紧下车照相。柴达木盆地是荒凉的盆地，我们在行进途中别说人，连车也见不到几辆，偶尔还能看见兰州军区的驿站。马路两旁基本全是荒地，荒地中还生长有矮小的植物，全靠这些不显眼的植物，使这里未被沙漠化。中午到达德令哈，可能是物资运输不便，在这里吃饭也不便宜。午饭后我们继续向西进发，在接近当金山口处司机需要小睡一会，因为已经开了近9小时车，显得十分疲惫。当金山口海拔3000多米，越过后就是下山公路，由于落差大、时速快，下山时耳朵嗡嗡叫，旁边的矿泉水瓶在大气压的作用下全给压扁了。车子进入甘肃境内又是另一番景象，植被明显减少，沙丘开始出现。我们到达敦煌已是晚上8点多钟，经过12个小时的行车，人已经很累了，赶紧找酒店休息，准备明天更艰辛的旅程。 6月7日先游鸣沙山、月牙泉。对没见过沙漠的南方人来说，第一反应就是冲进沙地里，我终于体会到在沙地行走是如此艰辛，这只脚拔了出来，另一只脚又陷了进去，整个行进动作就象电影演示中的慢镜头。月牙泉其实是沙堆中的水塘，近看水不但浅，而且浑浊。来这里玩主要是看沙、玩沙，当然也要忍受这里的臭味，因为骆驼屎到处可见。接着我们驱车前往莫高窟，莫高窟最有名的就是壁画，现在已基本看不到，因为就算进到石窟里，借着微弱的手电光，视力再好也只能看到一小部分。跟着导游顶多只能看几个石窟，我们没有选择跟导游，总之哪个门开了就冲进去，在莫高窟转了一圈，共看到十几个石窟。中国四大石窟中本人最推崇云岗石窟，最起码能看得清楚，而且在气势上其它石窟群是无法比拟的。 10：30左右我们离开敦煌前往嘉峪关，到达嘉峪关已是中午时分。登上城墙，放眼望去，一片黄沙茫茫，嘉峪关作为天下第一雄关，此景此地极具威慑力。步出城门，走进戈壁沙地，回望关城，又显得它十分孤独。离开嘉峪关我们继续向东走驶，到达张掖接近下午5：00，买了最后两张参观大佛寺的门票，这时的寺庙显得格外宁静，我们可以细细欣赏这尊巨大的室内卧佛。由于我们的行程安排得很紧，因此决定不在张掖留宿，连夜赶往武威。到达武威已是夜晚10点多钟，我们两天的包车行程就在这一刻结束了。在市区找了家宾馆，宾馆外很多公车，我还是第一次见到美容院开在客房部四楼，接近晚上11点还在营业。正当我们准备开门时，对面的房门先打开了，里面走出一对嘻笑的男女，女的口里还含着香蕉。 6月8日坐上唯一一趟经中卫沙坡头的汽车，我们坐在车厢后座，一抬头，前面几乎全是戴白帽的回民。发车时间原本是7：00，但为了等客，直到8：00才离开武威。这趟车走村窜乡，车速又慢，中午到达叫景泰的地方。午饭后我们继续赶路，车上突然坐满了人，一个傻子模样的人一屁股坐在车厢走廊，随手拉开汽水瓶盖，这时后面传来一声惊叫，“傻子，你中奖了”。原来是一群骗子在演戏，又是那一套老掉牙的伎俩，车子开到接近收费站时，骗子们看到没人上当，只好下车，下了车才知道这伙人有十来个。肥佬这时长呼了口气，原来傻子开始坐在他脚边时，他踹了几脚傻子，后来发现是一伙人，害怕被人报复。 终于在下午2点多钟到达中卫沙坡头，刚下车就见到从武威开来的火车，我们真蠢，应该选择坐火车，既省时，又不用大清早起床赶车。沙坡头与鸣沙山相比有所不同，这里的沙特别细，风十分大，你是看不见空中飘动的沙子，只感觉脸上有被蚊子叮的感觉。沙坡头不是一望无际的沙丘，对面是绿色的农田，脚下还有河流经过。参观完沙坡头我们坐班车来到中卫，在市区游览高庙，中卫高庙是一处很别致的院落，面积虽然不大，但显得很幽雅。 在中卫没有去固原的班车，要到中宁转车，看时间还早，我们又坐车去中宁。中宁这地方虽然没有名胜古迹，但城市建设非常好，我们来的那晚就有市府组织的文艺表演，清早有大喇叭转播中央广播电台的新闻，街道十分整洁干净，就连汽车站也都整然有序，这是我游玩以来见到的管理得最好的地方，后来听说这里的领导上调银川，想必是由于政绩突出吧。 6月9日早上坐班车去固原，在途径三营的地方附近下车，这里有路通往须弥山石窟，我们用30元包车来回。须弥山石窟是较冷门的景点，参观者寥寥无几，最值得看的是那尊大佛像，就高度而言，比得上云岗、龙门最大的佛像。在须弥山脚到山顶大大小小分布了许多石窟，不过十窟九空。须弥山石窟只能算中等规模的石窟群，能够保留下来的佛像极少，因此游览的价值不算大。 原路返回后我们又坐上去固原的中巴，到达固原再转车到平凉。足足等了近2小时才坐上去平凉的中巴。去平凉是专程游览崆峒山，崆峒山这名字在武侠小说见多了，不知现实中怎样，因此即便绕道也要来看看。 6月10日早上在汽车站对面坐吉普车到崆峒山停车场，停车场到山顶的距离也就几百米，在停车场见到的基本是人工景点，直到爬上山顶才有点道教名山的感觉，这里云雾环绕，道庙林立。偶尔见到长长胡须的老道士，但没有仙风道骨般脱俗，回头看看山顶那长长的电视接收天线，知道武侠小说描写的那种境界已不复存在，崆峒山只是一座再普通不过的山。由于找不到下山的车，我们只好徒步下山，下山的路很陡，但沿途可以看到原始的树林，呼吸到清新的空气，不知不觉间已来到山脚。在山脚包面的回汽车站，转乘中巴到固原。固原14：30有一趟到银川的高速直达车，我们在青铜峡市下车。 6月11日在青铜峡宾馆前的车站坐车去刘家峡水电站。公交车只在路边停，要走一段颇长时间的路才到达刘家峡水电站。在里面租游艇参观108塔 ，一上船天就开始下雨，我们每人都穿上救生衣。游艇先在刘家峡水电站转一圈，然后开往108塔，参观108塔还要收门票，原来是两个不同的部门管理。108个塔等距地排列成三角形，在全国是独一无二的景点，个人感觉来宁夏玩千万别错过这景点。除了坐游艇外，还可以跟旅行社坐车经过大坝上方的公路直达，但少了从江面看108塔的开阔立体感。游完该景我们原路返回，在市区很容易拦车到银川。 到达银川先去火车站买第二天去呼和浩特的卧铺票。下午游银川市内景点，我第一次参观的清真寺就是南关清真寺，这座清真寺从卖票到讲解全是女的，脱了鞋还可以进寺内参观，我开始还不敢想象可以踏上回民做礼拜用的地毯，犹豫了许久才敢进去。然后我们又参观了西塔。晚饭是在人气极旺的“天下第一面”吃的，我们是冲着牌子去的，感觉还是一般，广州的面做得很细，这里的面做得很粗，就象吃面团似的。 6月12日包车游西夏皇陵。银川没有公交车直达，只能包车，而且司机很乐意搭你去，因为有回扣。西夏陵主要参观地面建筑，地宫还未挖掘，皇陵由于长时间受风沙侵蚀，只剩下锥型的土堆。旁边的博物馆值得一看，这里详细介绍西夏民族的兴衰和灭亡，皇陵的分布及曾遭受的浩劫，还有部分皇陵的出土文物，参观西夏皇陵更多的是感受历史。回到市区我们又去了北塔，去北塔也没有车直达，照着地图走了很长时间的路，在郊外的村庄找到了该塔。在宁夏有不少的塔，每个塔的建筑风格不一样，而且保持得较完整。我们没有选择游影视城，因为那是人工景点；没有去沙湖，因为北方缺水，想必湖也干得差不多。傍晚我们坐上去呼和浩特的火车。 6月13日凌晨1点到达呼市，马上在火车站买当天去北京的卧铺票，发现在北京铁路局辖内买火车票较容易。经过短暂休息我们开始新的行程。先到昭君墓，市内有中巴直达，经过半小时的车程到达昭君墓，昭君墓没啥看的，一个雕像，一个大平台给人凭吊，10来分钟就游完。倒是市内的五塔寺值得一游，游人可以登上寺顶，近距离观看五个小塔，塔身刻有图案，极具艺术价值。呼市的自然环境真的不敢恭维，到处见到风沙，在大街上行走要眯着眼睛，屏着呼吸，快步闪躲。在民族商场我是第一次见到那么多刀摆在一起，还有地地道道的蒙古人。下午极无聊，在广场看人放风筝，总算熬到晚上，坐上去北京的火车。 6月14日一早到达北京，这是我第三次到北京，要去的景点也去得差不多，在火车站买16日回广州的卧铺票，顺便买当天去保定的硬座票。到达保定是早上9点多钟，安排好住宿我们先去保定郊外的冉庄地道战遗址，保定没有直达车，要中途转车到冉庄。冉庄内已不准机动车行驶，是为了保护地道战遗址，因此要走一段颇长的路。钻进地道开始还挺兴奋，走了一会儿地道口逐渐变窄，我只能象狗一样爬着前进，没多久就累得不想走。一些心地不良之人故意把行进路标涂改，害得我们左钻右钻找不到出口，后来总算遇到一工作人员，把我们带出了地道。 回到保定我们坐公交车去满城汉墓，满城汉墓依山而建，要参观墓室一定要爬上山顶，走进墓室就好象走进防空洞似的，唯一的区别的是墓室有排水系统，在实地可以看到排水井。满城汉墓最为人熟悉的就是金缕玉衣，我们看到的是复制品，墓内最珍贵的文物都给拿走了，只剩下些坛坛罐罐，都说中山靖王刘胜的生活够奢糜，但始终是封王，墓的规模还是小。回保定的公交车是在原下车地上车，不是原路返回，害得我们白等一个多小时。 6月15日是行程安排失败的一天。按常理我们应该北上易县游清西陵，当天有足够时间回北京。谁知我们选择游清东陵，先是坐高速车到唐山，再从唐山转车到遵化，在遵化好不容易坐上最后一趟到东陵的车，到达清东陵已是下午5点多钟。这时肥佬吵着不在东陵留宿，怕第二天赶不上火车。我们前往慈禧的定东陵看看，陵区的管理人员已经下班了，地宫的门也给关了。和看门人讲好价钱，我们两人合共70元就可以进入大殿和地宫。给了钱后看门人就把地宫大门打开，我们看到了慈禧的棺材，听说棺材里有她的尸体，游人当然是看不到的。清东陵不愧是高等级的皇家陵园，只不过受时间限制，短暂的游历到此为止，以后有机会我一定再来，乾隆的裕陵地宫够奢华，还有当地人极力推荐的咸丰定陵。在东陵居然给我们包到车去蓟县，当晚在蓟县留宿。 6月16日早上坐车到北京，在北京市区逛了一圈，时间宽裕得很，真后悔后两天的时间没安排好。傍晚坐火车回广州。 6月17日回到广州，结束全程17天的游玩。 整个行程连冲晒胶卷共花费5400元 ，主要的费用花在包车上，其实门票的价格也不便宜，尤以甘肃景点为甚。感觉在甘肃旅游一定要选好交通工具，有时坐火车比汽车还要快捷。除非是直达车，一般说来我们喜欢在路边拦车，因为这些车大多不会停下来等。在银川和呼市坐了两趟火车，感觉既干净又舒适，服务质量也不错，比起京广线强多了。这次旅游线路肥佬花了很多心思，基本没有走回头路，虽然错过了一些景点，但大体还是令我满意的。 作者：shgdq7
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